> Guidonnage de la moto a vitesse moyenne et plus (j'ai vérifié la pression des pneus). A noter que sur ma roue avant j'ai jamais vu autant de masselottes des deux cotés de la gente !!

J'imagine que tu parles de louvoiement (vibrations / petits mouvements pénibles de la direction).

Tu peux déjà vérifier que le pneu est bien centré sur la jante : tu as une "ligne" de "caoutchouc" qui doit être à distance constante du bord de la jante (souvent 1 mm ou moins).
En général, on centre le pneu en le gonflant à environ 3 bars : étape oubliée ?

Pour les freins, tu peux essayer de rouler 1 km sans jamais utiliser les freins (quitte à s'arrêter sur sa lancée, avec juste le frein moteur) : tous les disques doivent être froids.
Roue dégagée du sol, elle doit tourner assez librement.

Après, tu sais surement qu'il suffit d'une petit freinage pour que le disque soit brûlant ...

Dafy Saxe : 
Ton pneu est il monté dans le bon sens ?

le mec qui monte les pneus chez Siligom Mathieu pneu a bourgoin , me disait qu'avant de monter le pneu , il regardait le balourd du pneu , puis de la jante , et les montait en opposition , comme ça , il limitait le nombre de plombs !

peut etre que chez daffy , ils ne le font pas !

Centrage roue arrière ?
De chaque coté ! qu'as-tu en réglage sur l'axe?

Vos remarques me semblent effectivement tout à fait pertinentes !!

Pour ce qui est de leur ramener: c'est prévu mardi fin d'après midi et dieu sait que je vais me montrer particulièrement directif.
J'en ai vraiment ras le bol des gens qui bossent n'importe comment: c'est exactement pareil pour nos concess autos !

QUESTION: comment voir que le pneu avant est monté dans le bon sens?

Pour le point rouge / valve et la "ligne de caoutchou" / la gente je vais regarder avec grand intérêt !!

 

normalement , sur le flan de ton pneu , il y a une flèche qui indique le sens de roulage !!

Il manque même la semaine de fabrication!