Hello,

Ma femme possède une Street Triple de 2009 avec 17000Km.
Il y a quelques mois elle a fait une chute sur la gauche à faible allure (~20Km/h) ==> sélecteur tordu !
Puis récemment elle a commencé à se plaindre de problème pour rétrograder.
Depuis une semaine j'utilise sa moto, et effectivement je ressens bien des problèmes pour rétrograder.
De temps à autres il est difficile de rétrograder, surtout en roulage "dynamique".
Même rétrograder à la voler ne fonctionne pas.

Est-ce que je dois impérativement l'emmener chez Triumph ou n'importe quel mécano peut y jeter un oeil ?

Merci

Oui c'est pas compliqué
Suffit d'accélérer et d'appuyer sur le sélecteur

"rétrograder à la volée" 

+1 !!! La pauvre boîte !

Bjr

Chercher un défaut sur le sélecteur et sa tringle :
- frottement contre un élément fixe ? (penser à tout le débattement du sélecteur, y compris lorsqu'on rétrograde)
- tringle tordue ? dévissée ? déréglée ?

Contrôler l'état du sélecteur, de sa tringle, des éléments autour ...

Pour être sur de vérifier tout le débattement du sélecteur :
- moteur et contact éteints, une personne tient la moto verticale et fait de petits mouvements d'allers-retours AV-AR pour permettre de passer les rapports
- l'autre maintient une petite pression sur le sélecteur, pour monter ou descendre un rapport ; lâcher la pression après chaque rapport (rien de cochon dans mes propos) 

Si tu as une béquille d'atelier, c'est plus facile (tourner un peu la roue AR pour permettre de passer les rapports).

"Est-ce que je dois impérativement l'emmener chez Triumph ou n'importe quel mécano peut y jeter un oeil ? "

Pas de vraie spécificité Triumph. Logiquement, pas impératif d'aller voir un concessionnaire.