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Ben voilà, on l'avait toute bichonnée mais titine me fait des siennes : on avait remarqué cet été que la suspension arrière s'était durcie, et depuis ça s'est pas arrangé. Au fait au cas où y en ai qui se demandent, c'est la Thundercat qui est malade (et aussi mon dos du coup )Pour faire simple l'amorto ne travaille plus du tout, je mettrais une planche se serait pareil ! Elle est raide comme un bâton sur l'arrière, plus de compression ni de détente de l'amortisseur. On a joué un peu sur les règlages mais ça change pas grand chose. On a aussi balancé du dégripant sur les biellettes mais là non plus rien. Du coup on sèche un peu, c'est un amortisseur avec une cartouche (gaz ?), alors est-ce que ça peut venir de la cartouche à changer, de l'amortisseur carrément à changer, ou d'autre chose ? Vous avez déjà eu la cas d'une suspension qui se durcit ?V
On a balancé un coup de bombe de dégrippant dessus, ça a rien fait. On a peut-être une chance en les démontant d'après vous alors ? C'était plus ou moins prévu pour cet hiver de toutes façons... On va commencer par là ! Sinon si ça change rien, d'après mon mécano de frangin c'est direct l'amorto à changer....
Autre chose aussi : - Tu as mal au dos : probleme d'amortisseur- Tu as mal aux fesses : probleme de selle
Citation de: HBGirl le 03 octobre 2011 à 19:31:55On a balancé un coup de bombe de dégrippant dessus, ça a rien fait. On a peut-être une chance en les démontant d'après vous alors ? C'était plus ou moins prévu pour cet hiver de toutes façons... On va commencer par là ! Sinon si ça change rien, d'après mon mécano de frangin c'est direct l'amorto à changer....le degrippant ne graisse pas ... ben si y a des graisseurs , tu vois à quoi ça ressemble ? , si y en a pas tanpis mais un amortisseur ça dure pas ad vitam eternam
Citation de: HBGirl le 03 octobre 2011 à 19:31:55On a balancé un coup de bombe de dégrippant dessus, ça a rien fait. On a peut-être une chance en les démontant d'après vous alors ? C'était plus ou moins prévu pour cet hiver de toutes façons... On va commencer par là ! Sinon si ça change rien, d'après mon mécano de frangin c'est direct l'amorto à changer....le degrippant ne graisse pas ... ben si y a des graisseurs , tu vois à quoi ça ressemble ? , si y en a pas tanpis mais un amortisseur ça dure pas ad vitam eternam ... suivant l'usage en solo ou duo ... donc ça vas te faire du changement un nouvel amorto ... après tu peux en avoir d'occas' 150€ environ ... ou/et mettre un autre amorto d'un autre modèle de moto qui se monte sans modif' importante sur la tienne ( et je dis pas ça parce que j'ai un amorto de R1 2002/04 à vendre ) après du neuf faut compter 500/600€ mais ça à voir chez EMC ou autres ;-)
si il est très dur ( l amorto) je penche plutôt pour un autre problème que lui. un axe de biellette ou un roulement.
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Sujet: Problème d'amortisseur arrière (Lu 7098 fois)