Je fais appel à ceux qui ont pas mal d'expérience en mécanique auto...
J'ai actuellement un 1,6l (4 cylindres bien sur) en injection monopoint de 1988 qui me fais des records de consommations d'essence...
Je tourne actuellement à + de 20 litres/100km, heureusement l'essence n'est pas trop cher au Canada (et il y a des pick up qui consomme plus que ça  )....
Ça se voit pas trop sur la facture mais ça m'agace parce que je ne trouve pas le "hic".

Je ne demande qu'une seule chose :

Est-ce qu'un moteur avec un fort kilométrage (245Mkm) quand il arrive au bout du rouleau peut doubler voir tripler la consommation d'essence

Ma réponse serait :
Prendre deux, trois litres/100km, oui du à un mauvais réglage soupape, mauvais calage allumage, mauvais filtre à air.
et encore beaucoup beaucoup d'autre choses qui seraient trop longue à énumérer.
Mais quand on double, presque triple sa consommation, je ne mettrais pas ça sur l'usure général du moteur (perte de compression, siège soupape fatigué...), seulement sur un cumul de mauvais élément et mauvais réglage; Et éventuellement une fuite...

Le garagiste chez qui je suis allé m'a dit qu'il ne pouvait en rien améliorer la conso' parce que mon moteur était trop
"fatigué", je n'ai rien dit mais je ne crois pas du tout au lien "moteur usé > conso' elevé..."

Merci pour vos avis plein d'expérience 

t'as une sonde qui déconne c'est tous.

ça boufferais plus d'huile que d'essence vu le kilomètrage 



euh sinon t'as un petit malin qui te siphonne ton reservoir    à moins kil soit plusieurs sur le coup 

Sur une vieille bagnolle de 200000 km j'étais passé de 8-9 L/100 à 12-13 L/100 en pas très longtemps

J'ai changé le carbu, et je faisais du 7-8 L/100 après ça

Est ce qu'il y a un starter automatique ?
Je sais que ça expliquerai pas le triplage de conso. mais je penche plutot pour une accumulation de facteur qui aggrave la situation.
Injection monopoint ? mais ca serai pas une Ford ta bagnole ?

Citation de: pizzai69 le 19 février 2009 à 09:26:08

Citation de: legone le 19 février 2009 à 07:41:40

une sonde?? quand tu fais le plein, tu vois bien que tu mets 40 litres, si tu fait que 200bornes avec ton plein tu fais bien du 20litres. y a pas de lien avec une sonde ou alors je suis 

Et par exemple la sonde lambda à l'échappement, ça te parle ? 
Y'a diverses sondes qui servent à l'injection; il s'agit pas de sonde de remplissage de réservoir évidemment 

le fait que la sonde la sonde lambda deconne (ou autre) peut influencer la conso, au point d'arriver a 20 litres de conso??

Une sonde lambda, si je ne me trompe pas, analyse les gaz en sortie. En fonction de son analyse, elle agit sur l'injection. Donc je dirai oui, ça peut influencer la conso

C'est certain ça influ sur la conso mais a ce point??? 

Sur mon brélon c'est une variation de + ou - 8%. CAD elle enrichie ou appauvri de + ou - 8 %. La ça parait énorme quand même...

c'est ca que je voulais dire.

faudrait vraiment que 10 sondes deconnent a la fois, en cumulant leur effets les unes sur les autres, sans compenser leurs pbs respectifs.

bref tu nous dis que ca peu venir de n'importe quoi

(bref, ca peu venir aussi d'autre chose qu'une sonde. dis donc tu serais pas en train de contredire ta premiere affirmation??  je plaisante adrein le rpends pas mal )

t'as qu'une solution mon ptit lois: creuse