Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Nitrox le 13 septembre 2012 à 15:52:26
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Voilà ce que je viens de trouver ça sur un autre forum, je ne savais même pas que cela existait, le "bursig stand" qui permet de surélever entièrement la moto de 10-15cm sans le moindre effort, pratique pour les mécanos ou ceux qui veulent collé leur moto au fond du garage Prix: 359€. C'est pas donné quand même :-[
J'ai trouvé deux vidéo, une pour la Panigale http://www.youtube.com/watch?v=xGqRWRPHKhw (http://www.youtube.com/watch?v=xGqRWRPHKhw) et l'autre pour le Monster http://www.youtube.com/watch?v=fEueaU-xcdY (http://www.youtube.com/watch?v=fEueaU-xcdY) mais ce système est adaptable sur les autres Ducat' et sur divers autres sushis ou rosbeef à roulettes. >:D
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Bon... 359€ quand même :o
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pas mal comme système! :top:
un peu cher malgré tout :-\
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Excellent pour les pros!!
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Ouai il est cool comme systeme !
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C'est cool niveau gain de place dasn la voiture à la place de deux bequilles, dans le box ou dans le garage et aussi pour virer la fourche ou changer le ressort de l'amorto!
Par contre la moto penche un peu à force mais bon c'est quand meme super utile ;)
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tiens en cherchant des infos sur ta bequille j'ai trouvé un poste sur le forum z750 avec les plans de fabrication.
Si quelqu'un est inscrit la bas et peux les recupérer voir ce que ca donne.
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impressionné par l'équilibre de la chose :o
un peu cher en effet
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J'ai un pote qui se l'ai fabriqué.
Il m'a dit que cétait rentable si t'avais des bons taros sur la feraille, que tu soudais tout toi meme et que t'avais de bons outils.
Sinon, pas la peine. Et meme le doigt qui rentre dans le chassis il a du l'acheter.
Sinon y a PK RACING qui vend ca mais moins cher sur son site.
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Pour les pros pas sûr que ce soit le top... apparemment il y a un modèle spécifique par moto, vu le mode de soulèvement :P
En tout cas ça aurait été bien pour les voleurs de Ducati de l'autre topic :D
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quid de l'état des tubes du châssis après? les tubes ne sont pas débouchant, il y a les écrou et tige à environ 2.5cm du bord du tube la ou le levage viens se prendre, donc en gros tu porte ta moto sur ton cadre sur 2.5cm de tube
perso je préféré garder un cadre a peu prés droit et opter pour les sangles/poutres
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bof, je pense pas que ça abime le chassis, quand on voit ce que ça prend dans les dents quand on roule, je pense pas qu'etre levé avec juste le poids de la moto dessus ça risque grand chose.
par contre, quid de l'équilibre sur d'autres motos ?
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bof, je pense pas que ça abime le chassis, quand on voit ce que ça prend dans les dents quand on roule, je pense pas qu'etre levé avec juste le poids de la moto dessus ça risque grand chose.
par contre, quid de l'équilibre sur d'autres motos ?
Sur une ducat' tout est risqué... :2funny: