Le ZXR400 est pas évident à trouver!!!!!

Ca doit pas être plus dur qu'un TDR 240 

Et une kawasaki Ninja 300 ? (je n'ai pas regardé le prix au niveau occasion par contre)

je ne suis pas d'accord
les 400 sont plutot fiables, on en voit beaucoup avec plusieurs dizaines de milliers de Km.

La mienne était de 92 avec 62000Km ...

Une 250RS serait p-e plus fun mais l'entretien n'est pas le même.


Sinon il doit y avoir moyen de trouver des 600 ou 1000 FZR pour pas grand chose

j'ai pas regardé plus que ça.
Après ça parait logique, ces bécanes ont déja plus de 20 ans ...

Je rejoins Rhum Coco (forcément je prêche pour ma paroisse) je pense que le SVS peut être une bonne alternative.

T'as le look d'une sportive si tu le prends avec le carénage complet. T'as des bracelets donc t'auras pas la même position que sur les autres roadsters même si évidemment cette position est loin d'être aussi radicale que sur les sportives, mais c'est pas plus mal lors des longues balades ou sur des routes a chèvres.

Et puis son bicylindre fait bien le boulot. Tu seras pas obliger de monter dans les tours comme avec le 4 pat d'une sportive pour avoir des bonnes sensations.

Et comme l'a dit Rhum tu peux même l'emmener sur piste (plus à Bresse ou au Ledenon qu'à Magny-Cours quand même )


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mouais ... une SV .... je croyais qu'on parlait moto ici :-P

Plus sérieusement la SV est jolie et le moteur est sympa mais freins et amortisseurs ne sont pas fait pour la piste.
Donc va faloir sortir le portefeuille si tu veux vraiment tranformer la SV en véritable sportive

mouais ... une SV .... je croyais qu'on parlait moto ici :-P

Plus sérieusement la SV est jolie et le moteur est sympa mais freins et amortisseurs ne sont pas fait pour la piste.
Donc va faloir sortir le portefeuille si tu veux vraiment tranformer la SV en véritable sportive

Je dis pas que tu vas aller claquer des pendules à la Valentino Rossi avec.

Je dis juste que c'est une bécane avec laquelle tu peux t'initier à la piste.

J'ai fait une journée piste à Bresse avec cette année en débutant et je pense pas avoir été ridicule. J'étais sûrement moins ridicule que les mecs en S1000r flambant neuf et Gex de piste que j'ai doublé.

Mais bien-sûr que si ton but c'est de faire de la piste sérieusement il va falloir prendre autre chose, mais pour faire 2-3 journées dans l'année ça va bien.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Lol

Je sais que c'est pas constructif mais qu'est ce que ça fait du bien

Je sais pas ce qui est le plus constructif,

un mec qui fait de la piste avec une SV et "ses limites"

ou un mec qui fait du trajet taf avec sa bécane full ohlins parce que la couleur "OR" lui plait bien