En réalité je plussoie le choix du SV650s
dans le cas de John.
C'est il me semble un compromis intermédiaire tout à fait judicieux.
Pas d'accord pour du vieux 1000 trop lourd, trop puissant, et donc trop délicat à emmener...
600 thundercat à la rigueur, j'en connais une qui a fait ce choix mais à toujours critiqué sa lourdeur et son côté "péniche"...
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, par contre toujours apprécié son confort et sa souplesse
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Le reste des 600 équivalentes connait pas...
les
400, ZXR, FZR, VFR, etc... ou autre 2 temps sportifs c'est pour les dinguos comme moi ou Mehdi qui aiment cravacher des antiquités atypiques, laissez les nous
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PS : mais sinon que fait ce post dans la section "mécanique" ??