Auteur Sujet: point dur sur la chaine  (Lu 3630 fois)

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point dur sur la chaine
« le: 25 octobre 2009 à 18:15:05 »
bonsoir, j'ai remarquer que la chaine semble avoir un point dur. Elle se tend et se detend, du coup j'ai passer l'apres-midi a la nettoyé au petrole et blindage de wd40 j'attend que ça agisse, je voulais savoir si j'ai bien fait? est ce grave un point dur? y t'il d'autre methode? le kit chaine est au milieu de vie!!! merci d'avance

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #1 le: 25 octobre 2009 à 18:16:52 »
Change le  ;)

T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #2 le: 25 octobre 2009 à 18:50:12 »
ha, c'est radicale, mais pas de sous, donc ya moyen de le faire durer un peut plus? surtous qu'il est pas tres vieu

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Re : Re : point dur sur la chaine
« Réponse #3 le: 25 octobre 2009 à 19:07:18 »
ha, c'est radicale, mais pas de sous, donc ya moyen de le faire durer un peut plus? surtous qu'il est pas tres vieu

Un kit chaine si tu en prends pas soin ça s'use très vite...

Moi je nettoie régulièrement, graissage encore plus régulier, sur le Z1000 il a 40000 bornes et est toujours bon.
Je connais des personnes qui l'ont changé entre 6000 et 10000kms...

Sur la ZX6, je l'ai changé car il avait 1 ou 2 points durs.
Impossible de les faire partir.
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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #4 le: 25 octobre 2009 à 19:09:17 »
ok ben e vais voir demain la je l'est bien nettoyé donc a voir, pourtant je la graisse bien avec de la sylcolene!!! acheter chez fullbike!!! c'est bien comme graisse?

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #5 le: 25 octobre 2009 à 19:10:36 »
transyl sur le point dur , ca marche bien .

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #6 le: 25 octobre 2009 à 22:23:53 »
transly???? c'est quoi? et jy trouve ou? ??? ???

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #7 le: 25 octobre 2009 à 22:34:07 »
c'est un super dégrippant . ca marche sur tout ce qui est grippé, la wd40 a coté c'est la merde en boite ;)

castobricouille je pense que tu dois trouvé .
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Re : Re : point dur sur la chaine
« Réponse #8 le: 26 octobre 2009 à 10:46:58 »
Change le  ;)
+ 1
En général, c'est la meilleure solution.

A la rigueur, tu peux changer juste la chaine, si les autres éléments (pignon, couronne) sont en bon état. Mais si on suit à la lettre la revue tech, il faut changer tout le kit-chaine pour avoir une usure toujours uniforme.
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Re : Re : point dur sur la chaine
« Réponse #9 le: 26 octobre 2009 à 14:36:38 »
ok ben e vais voir demain la je l'est bien nettoyé donc a voir, pourtant je la graisse bien avec de la sylcolene!!! acheter chez fullbike!!! c'est bien comme graisse?


tu peux mettre la meilleure graisse du monde, si t'en mets tous les 3000 km ton kit sera mort à 6000 ... :dead:

Perso je graisse tous les 300km, et en 20 000 bornes je l'ai retendue une seule fois (vers 1500 km, après le rodage)
le kit est bien parti pour faire 50 000 à ce rythme là.

et j'utilise de la graisse de base par chere chez Carrouf pour les trajets normaux, et la Elf pour les longs trajets ou les jours de pluie  :)
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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #10 le: 26 octobre 2009 à 18:21:21 »
bon j'ai pas pu bien regarder ( un souci d'acces a mes outils chez moi) mais j'ai regarder ma chaine tous t'a l'heure et je pense qu'elle c'est remise du point dur je vais voir demain soir en la mettant sur la bequille d'atelier!!! je la graisse environ une fois par semaine mais c'est vrai que je ne l'est jamais nettoyé ( je savait pas qu'il fallait le faire) ça a du lui faire du bien!!! un coup de petrole et finission au wd40 demain je verrai mieu!!! et au cas ou je mettrai de la transyl!!!! merci pour vos reponse!!! sinon ça vos combien un kit chaine rapport prix, qualité? et ou le faire faire?

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #11 le: 26 octobre 2009 à 22:10:37 »
Dans la majorité des cas, un point dur disparait après un entretien complet de la chaîne (dégraissage + regraissage)
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : point dur sur la chaine
« Réponse #12 le: 27 octobre 2009 à 16:50:43 »
Moi perso on ma toujour dit que si le kit chaine commence a avoir des points dur,c est qu il est temps de le changer,apres c est vrai qu un bon nettoyage peut le faire durer un peu.
Apres un kit chaine coute en moyenne dans les 150 euros pour les moyennes cylindré,moi je vais a daffy moto,ils vendent du "france equipement",bonne qualité et francais!!!!
V twin powaaaaaaaa