Avant de devoir la changer, il faudra la retendre...et tu as encore de la marge

Et il faut la retendre malgrès que ce soit un tendeur automatique, car ce dernier ne jouerai plus tout a fait son rôle.

Sur la fazer, certains la retendait d'un cran entre 50 et 70000. Pour le changement je suis tenté de dire que cela se faisait vers 100/120000

Je me pose la même question pour mon bandit 600 (1ère) génération qui approche des 50000 et j'ai eut beau chercher je n'ais pas trouver grand chose. J'en déduit donc qu'elle peut faire beaucoup de bornes sans soucis (sous réserve d'avoir un minimum de respect pour la mécanique).

Je ne pense pas qu'il y ait de moto japonaises d'après 90 en circulation avec un tendeur manuel pour la chaine de distribution. Mon petit canard, je suis donc surpris de lire :

Sur la fazer, certains la retendait d'un cran entre 50 et 70000. Pour le changement je suis tenté de dire que cela se faisait vers 100/120000

Pour ma part, sur mon R1 de 99, j'ai effectué le remplacement à 62mkm.
La chaîne n'était pas morte, mais simplement bruyante, et claquait un peu à bas régime. le changement est appréciable : le moteur cogne moins.

J'ai lu à propos de ma moto que la chaîne pouvait encaisser plus de 100mkm sans broncher, et n'ai trouvé aucune information qui parlait de chaîne cassée. C'est même plutôt le contraire!

Je ne pense pas qu'il y ait de moto japonaises d'après 90 en circulation avec un tendeur manuel pour la chaine de distribution. Mon petit canard, je suis donc surpris de lire :

Citation de: Petit Coin Coin le 21 mai 2008 à 23:26:11

Sur la fazer, certains la retendait d'un cran entre 50 et 70000. Pour le changement je suis tenté de dire que cela se faisait vers 100/120000

Dis donc petit animal poilu.... T'avais pas une fazer toi avant

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=44783

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=42271

Donc apparement, même si la chaine se tend automatiquement, il se peut qu'elle se trouve entre 2 crans, donc la "retendre" manuellement la fait passer au cran suivant

Pour le gsxr 750 Srad, beaucoup changent le tendeur avant 50 000 km mais c'est du à un defaut de conception..
sinon la chaine atteint couramment 80 à 100 000 km