Tu as bien du courage d'aller rouler sachant que tu n'as quasi pas de frein :O
Pour les bulles d'air, tu fais bien d'abord la durite proche du levier et après celui qui se trouve à l'opposé ?
Le liquide est bien au max du témoin ?
J'ai lu ça :
Les différents DOT synthétiques :
DOT 5.1 = 265°C mini, conçu pour les systèmes ABS et l’usage sportif (les DOT inférieurs sont pour des °C minimum et la mention ABS n'en font pas partie).
Après on sait tous qu'un Bandit n'a pas forcément un bon freinage