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Quant à ce que monte Ducati en origine, j'en ai aucune idée mais c'est une bonne question...
Après 2100 kms exactement, ma HM commence à couiner grave (type vieille mob') quand je freine DOUCEMENT de l'avant, à basse vitesse. Par définition, les plaquettes sont neuves, bien rodées (notamment sur le circuit de Croix en Ternois...), bref je ne comprends pas bien le phénomène, qui d'ailleurs, n'enlève rien à la puissance du freinage. Quelqu'un at-il eu le même désagrément ?
En fait cela viens des depots de plaquettes sur les disques.Pour avoir un freinage silencieux, et plus mordant, il faut passer du papier de verre fin sur le disque et frotter dans le sens de la largeur du disque (le plus chiant quoi).Perso ca couine un peu aussi mais plus de l'arriere je crois.Ca le fait aussi un peu quand je pousse la brele moteur arrete sans appliquer de freins.....
J'avais dans l'idée que souvent les plaquettes d'origines sont plus performantes pour routes que les adaptables.