Auteur Sujet: Pilot Power Pure !!!!!!  (Lu 6224 fois)

0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

Hors ligne Gouroups

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4720
  • Gaaaaazzzzzzzzzzzzz.................
    • Gouroups, le motard !!!
  • Moto: BMW K'Rbonara
Re : Re : Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #15 le: 06 avril 2010 à 21:46:27 »
Perso, quand je prends ou perds un kilo, je ne le sens pas... Alors sur des pneus  ::) ;D

Justement, ce sont sur les masses en rotation et les masses non suspendues (donc pire pour le pneu en rotation ET non suspendu) que les gains sont les plus flagrants.
Gagner 1kg sur les masses non suspendus en rotation, ça équivaut, en agilité, à gagner 10kg sur le reste.

Donc si je monte des PP Pure, je peux dire à ma femme que j'ai perdu 10kgs ? :coolsmiley:

Ouaiiiissssss, et je change les 2 pneus et je lui annonce 20kgs de moins sur la balance. 8) 8) >:D :2funny:

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 17899
  • Bientôt chez moi...
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's et 650 de sushi
Re : Re : Re : Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #16 le: 06 avril 2010 à 21:48:47 »


Donc si je monte des PP Pure, je peux dire à ma femme que j'ai perdu 10kgs ? :coolsmiley:

Ouaiiiissssss, et je change les 2 pneus et je lui annonce 20kgs de moins sur la balance. 8) 8) >:D :2funny:
Merci Michelin, voici le régime miracle: Pour perdre nos bouées, changons nos ballons  :2funny:

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #17 le: 06 avril 2010 à 22:01:12 »
faudras un jour arreter de croire que l'on est suffisement pilote pour sentir le comportement de nos machines :D

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Aleph

  • Invité
Re : Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #18 le: 06 avril 2010 à 22:05:20 »
faudras un jour arreter de croire que l'on est suffisement pilote pour sentir le comportement de nos machines :D

Faudrait arrêter de croire que tout le monde est aussi manchot que toi  >:D

Hors ligne Silent Phong

  • Modo retraité
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 15152
  • ninja6, ma plus grande joie, ma plus grande peine.
  • Moto: HD SPORTSTER 48
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #19 le: 06 avril 2010 à 22:09:55 »
 ;D

15-40

balles neuves !!  ;D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #20 le: 06 avril 2010 à 22:14:10 »
joli, je ne peu qu'aplaudire a deux mains.... enfin a deux moignons... chuis fort pour faire de la moto sans mains :D

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Gazzou

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1881
  • In Gazoil We Trust
  • Moto: Speed R
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #21 le: 06 avril 2010 à 22:32:39 »
oh! jolie smash !  ;D

Hors ligne Mehdingue

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4403
  • Marushin en plus dingue! ;)
  • Moto: ZXR750j ; GPZ1000RX ; Motobi-Benelli
Re : Re : Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #22 le: 06 avril 2010 à 23:20:04 »
Perso, quand je prends ou perds un kilo, je ne le sens pas... Alors sur des pneus  ::) ;D

Justement, ce sont sur les masses en rotation et les masses non suspendues (donc pire pour le pneu en rotation ET non suspendu) que les gains sont les plus flagrants.
Gagner 1kg sur les masses non suspendus en rotation, ça équivaut, en agilité, à gagner 10kg sur le reste.


exact!

ce n'est pas pour rien que les jantes en magnésium et compagnie coûtent un bras! (2000 euros la paire chez PMV http://www.pvm.de/w1/en/shop/produkte/, idem chez les concurents  :o)

Grâce à un gain de poids, même minime en apparence, elles transfigurent la vivacité d'une machine  :)
Les modes passent, seuls les classiques restent.

Hors ligne 23

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3405
  • Loi de la pesan...quoi?
  • Moto: R1200GS TRIPLE BLACK....Enfin..
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #23 le: 16 avril 2010 à 13:43:35 »
Je rentre de chez moto axxe et comme c'est journée porte ouvetre il y a un cheque cadeau de 15 par pneu acheté donc j'en ai profité pour mettre le nouveau power pure à la place du 2ct, je vous en dirais des nouvelles.
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout.

Hors ligne fabien996

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 226
  • Moto: Une moto grise
Re : Re : Re : Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #24 le: 19 avril 2010 à 08:42:15 »
Perso, quand je prends ou perds un kilo, je ne le sens pas... Alors sur des pneus  ::) ;D

Justement, ce sont sur les masses en rotation et les masses non suspendues (donc pire pour le pneu en rotation ET non suspendu) que les gains sont les plus flagrants.
Gagner 1kg sur les masses non suspendus en rotation, ça équivaut, en agilité, à gagner 10kg sur le reste.



exact!

ce n'est pas pour rien que les jantes en magnésium et compagnie coûtent un bras! (2000 euros la paire chez PMV http://www.pvm.de/w1/en/shop/produkte/, idem chez les concurents  :o)

Grâce à un gain de poids, même minime en apparence, elles transfigurent la vivacité d'une machine  :)


Je plussoie,meme si je pense qu'il faut quand meme avoir un sacré niveau pour percevoir la différence!!
Vit tes rêves...ne rêve pas ta vie....!!!                                          La modération c'est pour les lâche !!!

Hors ligne 23

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3405
  • Loi de la pesan...quoi?
  • Moto: R1200GS TRIPLE BLACK....Enfin..
Re : Pilot Power Pure !!!!!!
« Réponse #25 le: 21 avril 2010 à 12:59:13 »
Bon après la ballade de lafraise hier, voilà un peu mon ressenti, au niveau de l'arrière pas une grande différence avec le 2ct normal, aucune glissouille particulière, ça tient le pavé, par contre pour l'avant j'ai eu un peu de mal à l'emmener, disons que j'ai l'habitude que la moto se penche toute seule et là il faut que je force un peu pour la mettre sur l'angle, il gfaut vraiment balancer la moto, en même temps le pneu n'a que 300kms, je pense qui'il va se faire avec les kilometres, sinon super grip rien à redire la dessus.
Pour le poids en moins, comme je ne suis pas mick doohan, je n'ai pas senti une grosse différence, voilà mes premières petites impressions.
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout.