environ 15 kmh en 6 sur le 750 gsxr ...
pour savoir, tu regardes le nbre de dents du pignon, et tu fais un % par dent pour connaitre de combien tu diminue
Ex : 10 dents sur le pignon => 100% / 10 = 10% de vitesse en moins par dent enlevée par rapport à celle affichée sur le compteur (enfin sauf si la vitesse est prélevée à la roue avant..)
et tu regrettes ou pas ?
c'est pas moi qui ai fait la modif, donc je sais pas ce qu'elle donne en PSB normal.
Par contre pour la piste, je virerais bien encore 1 voire 2 dents, à Alès je suis toujours entre le 2 et la 3, et exceptionnellement il m'arrive de poser la 4 mais pour l'enlever immédiatement (sinon je rupte en bout de ligne droite).
Bref, ces motos modernes, ça tire trop long, sauf la 6 qui est trop courte (et ça gueule sur l'autoroute mais je la prends pas souvent
)
