Citation de: gsr69 le 23 janvier 2011 à 14:03:19

oui c ca tu a raison je vais arrete de discuter avec la science infuse  tu est le plus beau le plus fort 

Avant de prendre les gens pour des cons et de parler de science infuse dont je te laisse la primeur, as-tu réellement lu le texte législatif dont le lien est page précédente

il y en a qui sont vraiment grave sur ce forum , alors arrete de remettre de l huile sur le feu tu seras bien gentil pour ma part je te laisse avec t grande theorie 

Dernière solution pour le support de plaque : l'aide des LMistes. Il y aura sûrement quelqu'un qui peut se débrouiller pour t'en confectionner un "fait maison", avec les bons bricoleurs qui doivent traîner dans le coin... 

A ce propos... Ya pas un gentil LMiste qui voudrait bien m'aider à faire tout ca... ? C'est que toute seule je galère un peu beaucoup d'autant plus que la méca et moi ca fait 2...


& heu, par rapport a la proposition de NeNe de garder le PDR d'origine heu... bas d'une je le trouve moche et c'était dans mes projets de le virer, et de deux, même avec de petits clignos j'ai peur que le pot soit trop proche et il risquerait d'avoir un poil trop chaud

Donc si il y a parmis vous des hommes succeptibles de me rendre ce grand service, j'en serais ravie =)  (& je lui payerais une mousse au ninka une fois le travail parfaitement accompli biensur )

HS : Quel est l'intérêt d'un pot position haute ? A part  le passager qui risque de se bruler. Si c'est une question esthétique ; perso je le préfère en position basse.

Question d'estétique, oui, et je préfere le position haute, et au pire, je m'en fou du passager, j'en prends le moins possible

HS : Quel est l'intérêt d'un pot position haute ? A part  le passager qui risque de se bruler. Si c'est une question esthétique ; perso je le préfère en position basse.

il y en a un, quand tu te ramasse la gueule, les pots morflent pas vu qu'en genéral les cales pieds sont entre le pot et le sol 

Je suis completement dans ton cas. J'ai acheté un SV avec un pot d'origine et je cherche à le changer. Je me suis tourné vers un échappement position haute. J'ai un petit support de plaque avec des clignos perso, et je me suis rendu compte que l'échappement ne passerai pas. Pour éviter toute bidouille de cligno qui ne se verrai pas et donc dangereux, je vais me tourner vers un échappement position basse. Heuresement que je m'en suis rendu compte avant l'achat ... 

le mieux pour toi tu vas chez 2@4 et  tu commande un feux arriere avec cligno integre c est le mieux et ca rend tres bien moi je met ca a chaque fois et c est homologué  

+1

c'est esthétique et il y a de bons retours sur ces produits.
Plus de problème de pot qui touche !

De toutes façon, il faut toujours mettre le cligno mais considérer que les autres ne l'ont pas vu, ça évite les mauvaises surprises 
Posté le: 26 Janvier 2011 à 00:01:24

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HS : Quel est l'intérêt d'un pot position haute ? A part  le passager qui risque de se bruler. Si c'est une question esthétique ; perso je le préfère en position basse.

ça augmente la hauteur du centre de gravité mais au moins, il ne frotte plus en virage 

[HS]genre vous allez me faire croire que vous avez le temps de mettre le cligno avant de tourner à la vitesse ou vous roulez tous ! [/HS] 

Euh.................ouais 

les clignos classiques fixés sur le support de plaque sont plus visibles et peu chers. Tu as déjà pas mal de choix pour 20 euros