Bonjour à tous!

voila aujourd'hui j'ai fait ma peinture sur les 2 pieces citées dans le titre, et du coup je met quelques images pour ceux que ça interesserait de voir ce que ça donne.

premièrement la bombe utilisée est de marque Sprido, couleur Ducati Rosso Anniversary avec durcisseur integré achetée sur internet pour un peut moins de 30 euros:



maintenant voici le garde boue avant intervention sur lequel on peut voir la fissure qui a été "réparée" a la colle.



voici les 2 pieces poncées (les taches blanches ne sont pas des reflets mais la couleur du plastique sous la peinture du fait du ponçage).



et enfin le résultat. malheureusement on vois toujours faiblement la marque de la fissure a travers la nouvelle couche (pourtant j'ai fait 3 couches) mais par contre le résultat est très brillant et le rendu assez exceptionnel je trouve. malheureusement encore, le vent s'est levé légèrement après que j'ai commencé donc quelques poussières se sont mises sur la peinture mais ça se voit très peu...







voila! en espérant que ça en rassure quelques un sur le fait de refaire sa peinture soi même. je m'attendais personnellement a pire

Oui la nuance varie d'un micro poil mais on ne peut s'en appercevoir que quand on colle la piece  a coté.
c'est tres probablement du a l'usure naturelle de la peinture du reservoir...

Si et on le vois bien sur l'avant derniere photo mais ca disparait au fur et a mesure des couches. J'ai poussé jusqu'a 4 couches sur le garde boue et l'effet se voit deja moins donc je pense qu'en en mettant une 5 eme ça doit etre vraiment tres quali'  (l'interval entre les couches est de 5 min)
le plus gros challenge c'est que ce sont des pieces avec beaucoup de relief et comme tu les pose dans un sens pour les peindre, des gouttes peuvent se former sur les surfaces verticales.

Ben le probleme c'est que je peux pas poncer entre les couches vu que la bombe a une duree de vie de quelques heures 
effectivement la si je ponce maintenant au 1000 ou 1200 et que je réutilise une bombe ça fera impecc

Bah sauf grosse erreur de ma part il me semble bien que les bombes avec durcisseur (qui ont donc un percuteur en dessous pour liberer l'agent durcisseur avant utilisation)  n'ont qu'une duree de vie de quelques dizaines d'heures grand max... les tiennes sont aussi comme ca? On m'aurait menti?

sinon oui sur 2 jours ça doit pouvoir se faire bonne idee ou avec 2 bombes quand il y a un poil plus de surface a faire... ça coute toujours moins cher que l'habillage complet ducati a minimum 510 euros