j'ai pas de comparateur..
pour vérifier les disques au comparateur, c'est pas compliqué (enfin il faut connaitre la valeur de voile admissible, qui doit etre fournie sur la RTA) .
Tu colles le comparateur à l'aide du support magnétique sur une surface fixe et plane, afin qu'il ne bouge pas (genre sur la fourche ou l'étrier, afgin que la mesure ne soit pas faussée par la rotation du guidon).
Tu le fais toucher le disque au milieu de sa course. tu relève la valeur affichée (ou alors tu remets à 0 si c'est un digital).
Tu fais tourner la roue et tu relève de combien l'aiguille s'est enfoncée puis de combien elle est sortie.
ça te donne le voile du disque.
Ex : l'aiguille descend de 0.5 mm et elle monte de 1 mm : ton voile est de 1,5 mm
NB : Gaffe pendant la mesure de pas déplacer le disque sur ses pions
NB2 : le roulement ne doit pas avoir de jeu, sinon dans ce cas il faut pencher la roue sur le coté pour que le jeu n'influe pas la mesure.