messieurs dames bonjour!

et bien voila, dimanche jai crevé, une vieille crevaison lente quon repère que le surlendemain qd on descend au garage pour la sortir et son la trouve bizarement lourde!! 

bref, jen avais deja un peu parler avec TESTATRETTA, mais qu'est ce que je peux mettre comme pneu assez resistant a lavant et a larriere de mon 999?

sachant que je roule pas mal sur des portions assez rapide  dc pas un pneu qui fond comme neige au soleil! 

michelin 2CT?

tu penses que je peut mettre une bombe le temps daller au garage pour le remplacement?

tu penses que je peut mettre une bombe le temps daller au garage pour le remplacement?

vu que c'est une crevaison lente, la bombe sera très efficace : oui tu auras largement le temps d'aller au garage.

bein la jai pas le choix: elle est dans mon garage, a plat et jai pas de bequille d'atelier.... (moment de solitude...?  )

je viens dappeler mon ptit gars remplaceur de pneux et il ma dit de mettre une bombe te quil se demerdait...

en mm temps je lai bien fai bosser: 2 trains de pneus complet en mm pas 1 mois!!! 

Michelin 2CT, très content, pneu bien équilibré, usure correcte, environ 6000 kms avec l'arrière et usure régulière du fait de la gomme tendre sur les côtés...

C'est un pneu progressif, bénéficiant d'un très bon Grip et d'une prise d'angle très correcte et qui même sous la pluie évacue bien l'eau en gardant un bon grip...

Reste le tarif, à mon sens un peu cher le train de pneu mais tu le récupère sur l'usure par rapport à la durée de vie des super corsa et autres gommards célèbres...

Et tu pouvais pas le faire réparer ton pneu...?

Sur mon dernier Pilot Power, j'avais eu une vis planté dedans...
Une méche et c'était reparti comme en 40, j'ai pu aller jusqu'au bout.

Sinon plus un pour le 2CT...
J'en suis à 6000 KM (en y faisant attention quand même) et je ne suis pas
encore au témoin d'usure 

Et tu pouvais pas le faire réparer ton pneu...?

Sur mon dernier Pilot Power, j'avais eu une vis planté dedans...

idem sur mon ex-CBR...