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On avait parlé de faire des sessions de mécanique, style initiation à la méca.
Ba c'est t'être pas complexe, mais je comprends leurs réticences à le faire pour la première fois.Suffit de se faire guider ou de voir faire, pour capter le truc. Mais l'entretien courant d'une moto reste une chose accessible par le commun des motards
bon bah moi je proposes des sceances appliquees aus motos de chacun. j'explique je laisse faire et je corrige si ca vas pas. -une personne a la fois-dans mon garage-on organise ca avec les outils necessaires a l'avance-si on a pas le matos a deux, on se fais aider par qqn qui l'a et qui sais s'en servir (genre reglage synchro carbus avec compressiometre)-sceances gratuites-panne, default, entretient, definis a l'avance ( je ne prend pas de brele dans la garage sans avoir defini les operations a realiser)-operations courantes ne necesitant pas la depose du moteur ou autre. pas de panne electrique: c'est toujours la merde a reparer.-revue technique obligatoire. ( si vous ne l'avez pas achetee je la telecharge ou on se debrouille pour l'obtenir)-derniere chose: je ne m'engagerais pas dans quelque chose que je ne sais pas fair donc si je dis que je suis pas apte, sois on poste sur le forum et on trouve quelqu'un pour nous aider et nous montrer sois on envois directement la brele au garage. pareil si on trouves pas l'outillage necessaire.
Preums !!! Concernant le Sv j'ai taté de l'electrique: régulateur , boitier d'allumage, bobines,bougies : j'ai tout démonté sauf l'alternateur !! Plus sérieusement je veux bien faire un atelier vidange pi au moins on a le temps de boire une binouze pendant que l'huile coule
donc synchro des carbus il faut s'adresser a liv. apres on peu le faire dansmon garage sans soucis.