Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Mehdingue le 07 décembre 2013 à 00:05:07
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F12%2F07%2F131207120759429654.jpg&hash=6b5ecd7e1cef65efa120efff377aa488) (http://www.casimages.com/img.php?i=131207120759429654.jpg)
puissance à la roue... pas mal pour un moulin de plus de vingt piges annoncé pour 100ch au vilo' ::)
par contre, le fameux coup de pied au c... des kawas à carbus, je ne le vois pas ::) Plus rectiligne comme courbe, tu meurs! :D
En tous cas, merci ALFRED Moto! Ceci prouve la qualité de vos reglages aux petits oignons :top:
P-S: en rouge, le moteur est testé "tiède" ; en vert, le moteur est testé chaud ;)
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Courbe de ZXR 750 92' stock sauf pot nh ;)
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pot NH tu m'étonnes! ;D
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pot NH tu m'étonnes! ;D
je songe à remettre l'origine tant le son est fort! Je dérange tous les riverains des bleds que je traverse :(
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par chez nous vaut mieux jouer la discrétion :-\
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20 piges, mais combien de km par curiosité ???
Et autre curiosité, combien coûte un passage au banc ???
J'y pensais pour voir au bout de 75000 km ce que donnait mon moteur ::)
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Je ne la trouve pas particulièrement lisse ta courbe. Pour en avoir essayé une. je trouve qu'elles ont du caractère ces anciennes Kawa à carbus. ;) Celle de ton ancien CBR, doit être bien plus plate. ::)
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20 piges, mais combien de km par curiosité ???
Et autre curiosité, combien coûte un passage au banc ???
J'y pensais pour voir au bout de 75000 km ce que donnait mon moteur ::)
Pour le prix, je ne sais pas exactement. Le passage au banc avait pour but de vérifier une réparation sur l'allumage... c'est donc dans la MO de l'intervention.
Lorsque j'avais passé le fireblade, j'avais payé 25 euros (de mémoire).
Sinon, ma machine totalise un peu moins de 54 000km, ce qui fait très peu pour son âge :)
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Ok, merci :)