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Auteur Sujet: BT 016 de chez bridgestone  (Lu 10212 fois)

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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #30 le: 24 juin 2009 à 13:36:37 »
Bah je roule sur piste en power et j'ai pas de problemes  ;D ;D
3 journées piste et ils sont encore en pleine forme, à ce rythme là ils vont finir l'année  :'(

mais mon prochain train sur le gex ça sera du Supercorsa, pour voir  >:D
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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #31 le: 24 juin 2009 à 15:28:55 »
 :idiot:

ouai, ben perso, après avoir passé plusieurs trains de bt014 qui se fumé comme neige au soleil, je vois que le bt016 est dans le meme optique : trés bonne accroche mais durée de vie ultra courte !
ras le bol des bridgestones !

 8)

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saarinen

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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #32 le: 24 juin 2009 à 18:25:20 »
Ce ne sont pas les Bridgestone qui sont en cause mais ton choix de gommes inadapté.
Entre la performance et l'usure rapide, il faut choisir, car il n'existe pas de pneus performants qui fassent 10000km.
De plus, des pneus sport sont inadaptés à une conduite tourisme et s'usent beaucoup plus vite que s'ils sont menés sportivement.

Sur l'Aprilia, les SuperCorsa SC1/SC2 m'ont toujours permis de faire 6000km. Ce n'est pas si mal, surtout que je roule toujours en basse pression (2.1/1.9). Mais jamais d'autoroute et que des petites routes qui tournent.
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Re : Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #33 le: 24 juin 2009 à 19:25:44 »
Citation de: saarinen le 24 juin 2009 à 18:25:20
Ce ne sont pas les Bridgestone qui sont en cause mais ton choix de gommes inadapté.
Entre la performance et l'usure rapide, il faut choisir, car il n'existe pas de pneus performants qui fassent 10000km.
De plus, des pneus sport sont inadaptés à une conduite tourisme et s'usent beaucoup plus vite que s'ils sont menés sportivement.

Sur l'Aprilia, les SuperCorsa SC1/SC2 m'ont toujours permis de faire 6000km. Ce n'est pas si mal, surtout que je roule toujours en basse pression (2.1/1.9). Mais jamais d'autoroute et que des petites routes qui tournent.



6000 km c'est trés bon comme tenu, avec le bt014, en faisant que de la route bien tournante, avec pression de gonflage 2.2/2.5 j'ai jamais réussi a faire plus de 4000 km et encore en les économisant. Je pense que bridge abuse.....

 :)
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saarinen

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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #34 le: 24 juin 2009 à 20:33:54 »

Oui, c'est trèspeu en effet. Tu ne fais pas des "burns"?
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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #35 le: 24 juin 2009 à 20:53:10 »
le pire c'était les BT010... avec le Speed 955i le pneu arriere m'avais fais 3500km, y compris les 1600km de rodage... j'ai remis le même et cette fois il ne m'a fais que 2280km... oui je les ai compté  :dead:

j'ai fini par du power et enfin ca allait mieux, 5000 kms  :top:
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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #36 le: 24 juin 2009 à 21:39:42 »
avec mes BT14 je faisais dans les 5-6000 bornes... maintenant je dois faire pareil avec un usage routier avec les BT16...
sur piste je les bouffes carrément plus vite, normal me direz vous, mais je pense pas qu'ils fassent moins que du SC !!
après voir si l'usure est plus régulière sur les SC, peut être, mais je pense que ça dépend en grande partie de la moto (et des réglages), du poids du pilote, et du pilotage...
à chacun son pneu, moi je kiff mes BT16  :D :top: jles use jusqu'au bout du bout et ils ne m'ont jamais fait défaut...
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Re : Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #37 le: 24 juin 2009 à 22:11:56 »
Citation de: ReedSmith le 24 juin 2009 à 13:36:37
Bah je roule sur piste en power et j'ai pas de problemes  ;D ;D
3 journées piste et ils sont encore en pleine forme, à ce rythme là ils vont finir l'année  :'(

mais mon prochain train sur le gex ça sera du Supercorsa, pour voir  >:D

les Pilot Power sur certaines moto ca passe.
mais sur d'autres, ca passe moins, et ce surtout quand il commence à faire bien chaud. On a eu quelques illustrations aujourd'hui à Bresse...  :-\

j'aime à penser qu'un bon pneu "qui déchire grave" peut parfois sauver la mise et rattraper le coup d'une erreur de pilotage, ou autre cause de chute...
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Re : Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #38 le: 25 juin 2009 à 09:11:34 »
Citation de: saarinen le 24 juin 2009 à 20:33:54

Oui, c'est trèspeu en effet. Tu ne fais pas des "burns"?


 :o

non, les seul burns que je m'autorise, c'est quand le gommard et mort, juste avant sont remplacement, comme on dit "pour le finir".(mais ça fait un bout de temps que j'en ai plus fait, ça te dégueulasse bien la meule, je préfére voir que faire...)

 :top:
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tony

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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #39 le: 16 août 2009 à 20:21:36 »
 :top:bt 016 c du top je les est monter a av et a ar au mois avril il chauffe vite et acroche bien au sol prope pesonnelement je te le conseil.
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Re : BT 016 de chez bridgestone
« Réponse #40 le: 24 août 2009 à 20:24:11 »
Et voici la tete d'un BT016 AV après 3000km de route dans le beaujolais. (sa bouloche meme dans les rond points a 10km/h!) Mais sa tiend bien sur le mouillé  :top:



J'ai fait autant de borne avec un BT016 AV qu'un BT090 AR

Là je test les nouveaux bridgeston BT003RS l'arrière est en bi-gomme pas très chère à voir
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