La moto faisant moins de bordel avec les termis avec chicane qu'avec l'origine y'a de quoi se poser de grosses questions quand même...
C'est le cas de la Panigale. On se demande, comment elle peut être homologué avec un tel bruit d'origine.
Pour l'histoire des décibels, je n'ai jamais compris. Pourquoi chaque moto, n'est pas homologué avec le même nombre de décibels ?
Mon 888 était à 101 décibels sur la carte grise. Autant qu'une moto en pot libre.
