U.2 sur ta CG = régime moteur auquel tu dois avoir 91 Db

après je n'ai pas la science infuse mais je ne vois pas pourquoi pour toi ça serait a l'arrêt qu'on ferait la prise au sonomètre

combien en régime moteur pour toi?

le controle se fera a l'arrêt du véhicule a 3750 tours mins pour toi et on devra trouver 91 dB
parcequ'entre nous ça dois être chaud de faire le contrôle s'il faut courir derrière la moto :p

Si tu as 91 dB au ralenti, je te conseille de fuir vers un pays qui n'extrade pas vers la France, voyou 

Il me semble qu'il y a une marge de 5% tolérée entre la mesure et la valeur de la carte grise...

ça permet aux accessoiristes de sortir des modèles un peu plus expressif

Il me semble qu'il y a une marge de 5% tolérée entre la mesure et la valeur de la carte grise...

ça permet aux accessoiristes de sortir des modèles un peu plus expressif

Tu as une source la dessus?

5% de 91 dB, soit 4.5 dB, c'est plus qu'un doublement du niveau sonore (3 dB), la marge serait vraiment généreuse, du coup...

Ceci dit, à ce niveau là, c'est presque plus le niveau qui compte, mais la manière dont il est mesuré. Si un monsieur à decidé de te verbaliser, il arrivera a faire dire ce qu'il veut au sonomètre, suffit de se rapprocher meme un chouille du pot (d'ailleurs il n'a meme plus besoin d'une mesure pour decider si tu fais trop de bruit!).
Par contre je serais curieuse de savoir comment se déroule une homologation, de pots par exemple. En voiture, l'organisme d'homologation doit etre présent lors de la mesure pour valider le montage, mais en moto... 

il est établit mais pas respecté.
le flic qui m'avait arrêté m'avait quand meme dit qu'il n'avait pas besoin d'un sonomètre pour mesurer et donc me verbaliser et qu'il été un sonomètre humain....
il a bizarrement apprécié mon humour quand je lui ai rigolé au nez. j'ai faillis me prendre un outrage jusqu'a que je lui explique que j'avais enregistré ses propos et que devant le tribunal il passerait pour un imbécile.

il faut aussi dire que l'époque il été avec un petit bleu en formation et qu'il devait vouloir faire son cowboy, mais quand il c'est amusé en plein Lyon a taper un rupteur avec ma bécane, disons que le ton a changé car il m'a juste demandé de démarrer la moto et après il a pris la poignée de gaz en mode " je fais ce que je veux et je t'emmerdes"

je viens de voir le post de nano, je suis preneur d'une source parceque 5 % me semble monstrueux si c'est pour les décibels.
ce dont tu parles, s'agit il de 5% du régime moteur ou des décibels?