il peut effectivement y avoir trop d'huile dans un moteur...
Ton oeilleton pour le niveau (ou ta jauge) a 2 marques, une pour le mini... pas bien! et une pour le maxi... pas bien non plus !
Mais ton moteur est conçu pour éliminer tout seul ce trop plein

Après, tout dépend combien d'huile tu as en trop. Si c'est qqs millilitres, pas de soucis, tu les verra couler par la durite de trop plein rapidement...
Si c'est 50 ml, là y'a soucis et il va falloir en enlever un peu.

Le risque pour ton moteur quand il y a trop d'huile, c'est d'avoir des pressions trop élevées à l'intérieur du moteur, et de faire sauter un joint. Bon d'accord, pour en arriver là... il faut une sacrée quantité d'huile en trop... mais tout est possible !
Tu pourra demander à Balla ou JMF ce qui arrive après 

Hmmm ben clairement avant, le niveau d'huile etait en dessous de la limite min... et j'ai mis genre 500/600mL (tout de meme  ).
Le soucis c'est que la, le temoin n'indique *aucun* niveau, donc je peux meme pas savoir grosso modo combien yen a en trop.
Jvais surement tater du filtre a huile (jvois ce que c'est  ).histoire de reviendre a un niveau visible... meme si en theorie la sv bouffe de l'huile toute seule comme une grande assez facilement 

en voiture, faut surtout pas avoir trop d'huile, on peut tuer un moteur comme ca     "vécu inside"

donc si c'est pareil en moto, faut faire gaffe aussi...

J'avais remarqué que sur le sv, le niveau bougeait très facilement en penchant la moto de peu.
Donc quand t'es tout seul à tenir la moto droite et faire ton niveau, c'est super super chiant, surtout vu l'écart entre le mini et le maxi.
La solution : acheter une béquille d'atelier ou une vraie moto

En passant, mon sv n'a bouffé de l'huile que pendant les périodes très froides et en usage citadin.
Ca m'étonne que tu disais qu'elle en bouffe.

le systeme "D" Tu prend une seringue en vente chez tes les marchants de journaux  et un bout de durite ou autre tuyaux et tu aspire le trop plein par le bouchon de remplisage... simple, rapide, et pas chere sinon casse moteur tres tres tres tres tres tres tres tres tres tres CHER lol

Perso j'ouvrirais juste un peu le bouchon de vidange pour en faire couler et le tour est joué 

Bref sinon moi j'ai déjà trop mis d'huile sans le faire exprès bien sur mais par contre je l'ai senti direct et le moteur ne marchait pas bien passé 3500tr j'avais plus de puissance.
Tu peux voir ca içi

Voila moi j'en ai enlever un peu et ca a marcher donc je te dirais d'en enlever un peu et de te mettre entre le mini et maxi comme ca pas de soucis

PS: recupere l'huile vu qu'elle est neuve hein 

clem si tu m'entends, ma béquille d'atelier t'attends toujours sous une pellicule de poussiere au fond de mon garage 

le coup de la seringue va bien.... c'est du vécu...