:-o Surtout pas de Karscher pour le dégraissage!!! Pour bouziller les joints, y'a presque rien de pire! :-o
Pour ma part, j'opte pour une solution économique et efficace: :-)
Le matos:
- un carton entre la chaîne et le pneu (récup' à 0€, réutilisable),
- une bassine pas haute à mettre sous la chaîne (j'ai acheté un bac à peinture au rouleau chez bricoman, prix 1€, réutilisable),
- un pinceau à dégraisser (0.80€, réutilisable),
- un litre de pétrole désaromatisé (1.10€) (quantité suffisante pour 3 dégraissages normaux, ou deux gros dégraissages),
- un chiffon (récup' à 0€ aussi).
Ce qui fait un investissement de 1.80€, plus 0.35€ par nettoyage... :-) pas de quoi fouetter un chat...
La technique:
Verser un peu de pétrole dans le bac, avec le pinceau bien détremper la chaîne. Une fois celà effectué, les catons de mélasse sont bien ramollis et commencent à fondre. Continuer à dégraisser à l'aide du pinceau et du pétrole contenu dans le bac (il est noir, c'est normal
).
Ne pas oublier les dents de la couronne... ;-)
Une fois que la chaîne est quasiment propre, la rincer en faisant couler un peu de pétrole neuf directement depuis la bouteille, au dessus du bac
pour enlever les éventuels résidus. (Le pétrole récupéré dans le bac peut éventuellemnt resservir pour la première phase du prochain dégraissage, il aura décanté... ;-) ).
Ensuite, bien essuyer la chaîne au chiffon, et bien laisser sécher avant de regraisser.
Le graissage se fait depuis l'intérieur de la chaîne, aux 4 emplacements de joints toriques, pour chaque cylindre (un graissage par l'extérieur ne sert qu'à dégueulasser le carénage ou passage de roue, et le dos de l'éventuelle SDS ;-) ).
Personnellement, j'utilise de la graisse à base de téflon, qui a moins tendance à coller les merdouilles sur la chaîne. :-)
Petit truc: les graisses en aérosol sont généralement livrées avec un tube se fixant au diffuseur. Avant la première utilisation, chauffer un peu ce tube à l'aide d'un briquet, et le couder à 90°, ce qui permet de graisser la chaîne plus confortablement par l'intérieur, en laissant l'aérosol droit, et en évitant d'asperger tout le garage... ;-)
Voili voilou... :chine:
P.S: le pétrole désaromatisé marche très bien aussi pour enlever les taches de graisse sur le carénage (sans risque et sans frotter), avant un lavage traditionnel... ;-)
