Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: clo le 08 mars 2008 à 13:42:03
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg364.imageshack.us%2Fimg364%2F2230%2Fimg0959xg0.jpg&hash=52b5a140dd9343e3aca477dd6a45b33c)
:o
bon d'accord j'ai un peu négligé l'entretien ces 6 derniers mois, ne me blâmez pas svp :-[:geek:
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J'vous félicite pas mademoiselle...
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C'est quoi cette pâté ? ???
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:o :o
mais c'est quoi ça??? de l'huile épaissie mêlée à de l'eau??
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ben justement on a pas trouvé,
peut être la poussière d'embrayage mélangé avec la vielle huile qui est d'ailleurs sortie noire comme du mazoute :o
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peut être la poussière d'embrayage mélangé avec la vielle huile qui est d'ailleurs sortie noire comme du mazoute :o
Y a pas d'huile dans l'embrayage d'un mostro nan ?...
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peut être la poussière d'embrayage mélangé avec la vielle huile qui est d'ailleurs sortie noire comme du mazoute :o
Y a pas d'huile dans l'embrayage d'un mostro nan ?...
si dans les 600 mostro carbu
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Pas que les 600 carbu mais bon...
La mayonnaise ça peut annoncer un joint de culasse par exemple... Donc fait gaffe!
Mais bon je vois que tu as mis les mains dedans! :coolsmiley: Tu en a profiter pour refaire l'embrayage? J'espère que oui ça aurait été dommage.
J'veux un garage! :'( :'( :'(
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Beuarkkkkkk pas bien :(
Me semble que c'est un refroidissement à air là-dessus non ? Donc la mayo provient de l'humidité qui s'est accumulée dans le moteur, ca arrive.
Je serais toi je ferais une deuxième vidange dans la foulée histoire de bien nettoyer le moteur...
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Beuarkkkkkk pas bien :(
Me semble que c'est un refroidissement à air là-dessus non ? Donc la mayo provient de l'humidité qui s'est accumulée dans le moteur, ca arrive.
Je serais toi je ferais une deuxième vidange dans la foulée histoire de bien nettoyer le moteur...
oui j'ai prévue de la faire dans 1000 ou 2000 bornes.
et oui c'est une refroidissement à air, donc ça ne peut pas être le liquide de refroidissement.
Ben, pouquoi tu me dit de refaire l'embrayage, il m'a l'air encore très bon !
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D'hab on le fait a 40 000 sur les ducat'... La tienne avoisine ce kilomètrage non?
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Tu n'avais pas eu une fuite de liquide d'embrayage? dot4 plus huile ça le fait peut être aussi.
Tu as aimer la faciale à la mayo ? :2funny:
Ce qu'elle na pas dit, c'est qu'on a été obligé de démonter le carter à la base car la vitre du niveau d'huile était obstrué par des corps étranger, d'ou le démontage (car on est pas obligé de démonter le carter pour faire la vidange il me semble, quoi que chez Ducat...)
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D'hab on le fait a 40 000 sur les ducat'... La tienne avoisine ce kilomètrage non?
ouais et ben j'ai plus les moyen la ! j'ai déja pas changé mon pneu :-\
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Beuarkkkkkk pas bien :(
Me semble que c'est un refroidissement à air là-dessus non ? Donc la mayo provient de l'humidité qui s'est accumulée dans le moteur, ca arrive.
Je serais toi je ferais une deuxième vidange dans la foulée histoire de bien nettoyer le moteur...
oui j'ai prévue de la faire dans 1000 ou 2000 bornes.
et oui c'est une refroidissement à air, donc ça ne peut pas être le liquide de refroidissement.
Ben, pouquoi tu me dit de refaire l'embrayage, il m'a l'air encore très bon !
Salut Clo, je suis une bite bille en "cambouisage" mais pour info et te rassurer tu peux aller voir là (http://www.zebsite.org/forum/viewtopic.php?t=997&highlight=mayonnaise) ;)
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Salut Clo, je suis une bite bille en "cambouisage" mais pour info et te rassurer tu peux aller voir là (http://www.zebsite.org/forum/viewtopic.php?t=997&highlight=mayonnaise) ;)
ben suis pas si nul que ça en cuisine alors... huile+eau=mayo :2funny:
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ok donc selon le lien donné par Bradpote, c'est tout à fait normal vu que je fait des trajet court tous les jours pour aller au taff et que elle dort dehors depuis 2 ans !
donc il faudra refaire le nettoyage de la mayo régulièrement :-\
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ou faire un plus de balade ::) ;D
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J'irais la "balader" de temps en temps s'il le faut ::)
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J'irais la "balader" de temps en temps s'il le faut ::)
qui ça...??
:ugly:
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J'irais la "balader" de temps en temps s'il le faut ::)
qui ça...??
:ugly:
c'est pas clo qui fait de la mayo :idiot: :idiot:
Tu as aimer la faciale à la mayo ? :2funny:
quoi que!! :2funny: :2funny: :2funny:
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J'ai mis un coup de soufflette dans le hublot et elle en a pris plein la figure ;D
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J'ai mis un coup de soufflette dans le hublot et elle en a pris plein la figure ;D
Ben voyons... :coolsmiley:
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Le dur apprentissage de la mécanique !! ;D
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Qui c'est qui pourri?
Bon finalement a te voir rouler ce matin en bas de chez moi ça a l'air de rouler un mostro sauce mayo finalement?
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Qui c'est qui pourri?
Bon finalement a te voir rouler ce matin en bas de chez moi ça a l'air de rouler un mostro sauce mayo finalement?
bof , ca se voit que tétais pas l'oreille collé au moteur !!
elle me fait plein de bruit cheloux en ce moment. gling gling gling, tap tap tap, zziiiii
elle fait presque un bruit de Ducat' à embrayage à sec :2funny: :2funny:
c'est pas gagner pour la ballade du 23 si je trouve pas le problème avant :-\
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J'peu essayer pour voir!
Hurl parlait de bruit du aux courroies. Suffira de comparer à la mienne.
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J'peu essayer pour voir!
Hurl parlait de bruit du aux courroies. Suffira de comparer à la mienne.
faut m'expliqué comme une courroie peu fair un cling cling :idiot: surtous chez ducat c'est des courroie cranté comme une distrib de voiture donc sa peut pas faire ce bruit la
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Tes poulies de tension sont désserrés? Résultat elles se balade en roulant. gling gling gling gling gling... Elles coulissent sur un rail de haut en bas... Et tes courroies font les folles... Ce qui ne fait qu'accentuer le phénomène.
Avec un tendeur dynamomètrique on peut avoir un réglage assez précis de la tension des courroies. :coolsmiley: histoire de resserré les poulies comme il faut.
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faut m'expliqué comme une courroie peu fair un cling cling :idiot: surtous chez ducat c'est des courroie cranté comme une distrib de voiture donc sa peut pas faire ce bruit la
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mdr les commentaires sur le bruit au courroies ;)
et si la courroie se détendait au point de taper, le moteur serait deja dans le sac
C'est clair ;D
Au pire tu peux démonter les caches courroies, la démarrer et constater si le bruit vient bien de là! Ce qui m'étonnerait mais bon!...une poulie de tension pourrait être extremement défectueuse pourquoi pas! A voir ???
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Si ça fait gling gling ça vien pas des bougies en tous cas. :2funny:
Ca peut etre tout et n'importe quoi!
J'sais pas moi un écrou central d'alternateur desseré, la première qui s'emboite au fond du carter >:D , un défaut d'embiellage :-X , ou une connerie (genre une vis sur un cache ou une vis au nivo des pots)...
Que ça fasse gling gling ou glong gling ça va pas être évident... Mais c'est sur quelqu'un détien la vérité. Le mec qui trouvera la "panne" en vrai avec la moto en face de lui. >:D
Mais a priori Hurl a eu la moto de visu lui. Donc j'accorde plus de crédit a quelqu'un qui a vu la moto...
@Clo ils t'ont dit quoi les gens a qui tu as montré ça? C'est fort comme bruit?
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Pour l'avoir entendu et essayer, ça ressemble à un arbre à came qui fait gling gling (et le bruit vient du même endroit, étonnant non?)... Tout ça pour un gling gling :dead:
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Je me souviens que j'avais eu un soucis avec la fazer a une époque...
Moteur allumé, moto a l'arrêt : il n'y avait pas de bruit...
Moteur allumé, moto a 10 km/h : il y avait un bruit métallique (plutôt du style grrrrrrrr, mais je ne me souviens pas trop :geek:)
Et pis ce bruit a disparu...
Une semaine plus tard j'achète une pignon avec une dent en moins, je démonte le cache pignon, je prend la clé de 32 :dead: pour enlever l'écrou...ah ben non y'a besoin il n'y est plus... :geek: :geek: :dead: :dead: :dead:
Ce dernier c'était déserrer, c'était enlevé, et c'est carrément fait la malle (je ne l'ai jamais retrouvé ).... :o :o :o J'ai eu de la chance qu'il ne me foire pas mon filetage de sortie de boite... :)
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UP :D
Ca s'est fini comment cette histoire de mayo ?
Tu as simplement nettoyé et remonté ?
Y'en avait que sur ce carter ou bien aussi ailleurs ?
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En tout cas, cette "mayo" est franchement bien immonde dans un moteur :o
Ca fait un peu "Boomer" de Left4Dead pour ceux qui connaissent ;)
Mais j'aurais plus imaginé un bruit du genre Sblurp-bleuark-bloup-slouisch que Gling-Gling :2funny:
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UP :D
Ca s'est fini comment cette histoire de mayo ?
Tu as simplement nettoyé et remonté ?
Y'en avait que sur ce carter ou bien aussi ailleurs ?
ben sur le coup j'ai nettoyer et aussi changer le joint du recepteur d'embrayage qui fuyait dans le moteur.
Mais j'ai regarder hier par mon hublot le niveau d'huile et celui ci est encore tout encrassé par de la mayo.
Je nettoyerai tantos vu que je dois faire une vidange mais de toute façon ça reviendra toujours vu qu'elle dort dehors.