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Auteur Sujet: Michelin Pilot Road 3  (Lu 32444 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #60 le: 05 août 2011 à 21:43:44 »
Citation de: BALLA le 05 août 2011 à 20:23:16
Citation de: ReedSmith le 05 août 2011 à 19:08:24
ce phénomène n'a lieu qu'avec les power, pour les PR 2 ou 3, aucun souci.

+1

autant c'était glissouille à tout va sur les passages pietons quand j'étais en power, aucun soucis avec les PR2 !  :top:

J'en suis tellement satisfait que j'hésite à tester les PR3 lors de ma prochaine monte...

Les PR3 sont un cran nettement au dessus à mon avis, dont sous/sur/dans la pluie ;)
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #61 le: 05 août 2011 à 21:55:51 »
d'ordinaires je n'aime pas changer un truc qui me convient, mais pourquoi pas essayer les PR3 dès que les PR2 du tigre seront a changer....
pour l'instant, vu mon niveau de conduite et l'utilisation que j'en ai fait, je ne reproche aucun défaut au PR2 que j'ai sur mon TIGRE !
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #62 le: 15 août 2011 à 10:16:24 »
Les PR3 sont super bon. Sur sv 650 j'ai le avant depuis 8 mkm, le premier arière m'a duré 5-6 mkm  :'( (usé sur les flancs malgré de l'autoroute de temps en temps).

Il est vraiment rassurant et offre un bon grip sur le sec avec un temps de chauffe raisonable. Même en arsouillant je n'ai jamais eu de soucis.

Sur le mouillé ce pneu est tout simplement fantastique, aucune frayeur lorsque l'on enroule dans les petites routes. Je n'ai jamais eu autant confiance en un pneu sur le mouillé. Michelin on vraiment fait un bon en avant avec ce pneu.

Conclusion :

Les plus :
- bon grip sec
- excellent grip mouillé
- pneu pour le mec qui roule pas mal et par tous les temps (bon sur toutes les routes par tout temps)

Les moins :
- Le prix. A sa sortie c'était 220e le train monté. Il y a une semaine pour changer l'arrière c'était 190e monté :o
- Pour un pneu routier je m'attendais à lui mettre plus de borne. Surtout qu'avec le sv certains font plus de 10 mkm avec le PR2
- C'est pas un pneu fait pour arsouiller. Pas dans le comportement qui est irréprochable, mais dans la longévité. Si on roule un peu fort on voit les flancs fondre et le centre intact, et sa fait mal au porte feuille
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Re : Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #63 le: 15 août 2011 à 10:35:42 »
Sous quelles pressions tu roules ?
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FRERE TUCK

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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #64 le: 15 août 2011 à 12:31:07 »
oui il faut peut être surgonfler un peu pour la longévité. Et puis c'est un peu touring donc plus résistant au centre, fait pour avaler des kms. ;)
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Re : Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #65 le: 15 août 2011 à 17:10:48 »
Citation de: Rocknroll le 15 août 2011 à 10:16:24
- Le prix. A sa sortie c'était 220e le train monté. Il y a une semaine pour changer l'arrière c'était 190e monté :o

Tu es allé où pour trouver ce prix contre-nature ???
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #66 le: 15 août 2011 à 17:35:26 »
Citation de: Goyakla le 15 août 2011 à 17:10:48
Citation de: Rocknroll le 15 août 2011 à 10:16:24
- Le prix. A sa sortie c'était 220e le train monté. Il y a une semaine pour changer l'arrière c'était 190e monté :o

Tu es allé où pour trouver ce prix contre-nature ???

+1  ??
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #67 le: 15 août 2011 à 20:34:49 »
j'ai monté l'avant mardi dernier, et vendredi soir il avait déja pris 1100 km dans les dents  >:D

bonne tenue de route aussi pour celui là  :top:
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #68 le: 15 août 2011 à 23:01:12 »
Ca sera mon prochain sur la street, il me fait envie et je suis tellement satisfait du PR2.  :)
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Re : Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #69 le: 15 août 2011 à 23:32:22 »
Citation de: BALLA le 15 août 2011 à 23:01:12
Ca sera mon prochain sur la street, il me fait envie et je suis tellement satisfait du PR2.  :)
??? c'est assez tendre pour ta Ducat' ?  :coolsmiley:
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #70 le: 15 août 2011 à 23:54:52 »
A Bordeaux, les routes sont beaucoup plus tirées au cordeau...  :-\

Sinon, je n'envoie pas la purée en sortie virage, je n'arsouille pas comme un sauvage
et jamais pris en défaut !

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Re : Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #71 le: 16 août 2011 à 06:31:43 »
Citation de: BALLA le 15 août 2011 à 23:54:52
A Bordeaux, les routes sont beaucoup plus tirées au cordeau...  :-\

Sinon, je n'envoie pas la purée en sortie virage, je n'arsouille pas comme un sauvage
et jamais pris en défaut !

Essaye du côté de Sarlat, Brantome, Royan par le bord de mer et la foret de la Coubre (après Royan. Route neuve en 2009  >:D :top:) ça devrait t'aider à éviter des bandes de peur de 5cm ;D ;D ;D ;D ;D
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #72 le: 16 août 2011 à 11:03:13 »
je prends le post en cours de route 8)

j'ai mis du PR3 suite au deces de mes BT14R ....
verdict pour un srad : pluie RAS , ca accroche ca tient ca essore severe  :geek:
sur sec ... ca tient la route , moto pas légère donc dans l'absolu le profil est bon....
pneu nul pour la piste on s'en doute  :idiot:, il chauffe lentement (voire tres lentement) et c'est son seul gros defaut (même en Aout).
j'en suis en mon 3.000eme kilomètres (j'ajoute que j'ai fait 10.000 avec le BT14R en mode arsouille facon porc et autoroute facon mémé en slip gainé) :dead: :dead:
pneu tres rond donc pour la mise en angle faut se battre (avec un srad encore plus).
Si je ne me trompe pas une partie de la carcasse est en 2ct (OUF) ca recupère les defauts.

Dans l'absolu je dirais bon pneu mixte, durée de vie plutot correcte mais si le but est de trouver un pneu qui accroche direct ... faut mettre autre chose!

Par contre je me repète mais en arsouille je suis le seul à attendre la pluie pour poser mes kouyes et mettre la poignée en coinG ...  :coolsmiley:
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Michelin Pilot Road 3
« Réponse #73 le: 16 août 2011 à 11:37:43 »
Citation de: Mad Raper le 16 août 2011 à 11:03:13
je prends le post en cours de route 8)

j'ai mis du PR3 suite au deces de mes BT14R ....
verdict pour un srad : pluie RAS , ca accroche ca tient ca essore severe  :geek:
sur sec ... ca tient la route , moto pas légère donc dans l'absolu le profil est bon....
pneu nul pour la piste on s'en doute  :idiot:, il chauffe lentement (voire tres lentement) et c'est son seul gros defaut (même en Aout).
j'en suis en mon 3.000eme kilomètres (j'ajoute que j'ai fait 10.000 avec le BT14R en mode arsouille facon porc et autoroute facon mémé en slip gainé) :dead: :dead:
pneu tres rond donc pour la mise en angle faut se battre (avec un srad encore plus).
Si je ne me trompe pas une partie de la carcasse est en 2ct (OUF) ca recupère les defauts.

Dans l'absolu je dirais bon pneu mixte, durée de vie plutot correcte mais si le but est de trouver un pneu qui accroche direct ... faut mettre autre chose!

Par contre je me repète mais en arsouille je suis le seul à attendre la pluie pour poser mes kouyes et mettre la poignée en coinG ...  :coolsmiley:

 C'est possible de faire 10000 km avec un BT14R?  ??? Et sans usure prématurée (faux plat, bouloches??! J'y crois pas une seconde pour ce profil de pneu et plus encore, la réputation du BT14R  ::)
Ou alors on a pas la même définition du terme "arsouille"  :-X
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Re : Michelin Pilot Road 3
« Réponse #74 le: 16 août 2011 à 11:44:58 »
Bon bin PR3 monté a l'arrière a l'instant !
Jvous dirais ce que j'en pense :)
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