Une pompe à pied de bonne facture ça marche pour voiture familiale à moto en passant par le ballon du gamin. Sans aucun branchement, mais ça fait faire de l'exercice si il y a beaucoup d'air à envoyer... La mesure du mano est fiable sur le modèle Michelin que j'ai.
Souvent je m'en sers pour contrôler car c'est souvent plus rapide que tirer le tuyau du compresseur de l'atelier au garage...
Un compresseur qui explose ? Jamais entendu ça ! Le mien est toujours en pression, toujours branché. Faut le purger de temps en temps pour sortir l'eau qui condense dans le réservoir, c'est tout.
Le compresseur sur allume cigare, faut que je m'en commande un pour à peu près les mêmes raisons que Goyakla : regonfler pour la route après avoir fait une session chemin ; mais surtout pour le cas d'une crevaison, car pomper jusqu'à trois bars voir plus pour faire "coller" son pneu après démontage et réparation de la chambre à air au milieu des bois : bonjour la sueur
Pour une utilisation uniquement sur une moto de route, je préconiserai la simplicité : la pompe à pied.
Pas besoin d'électricité ou de branchement et fiabilité du mano