Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: dante0891 le 17 janvier 2017 à 13:52:26
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Bonjour à tous, j'ai une question à vous posez
Voilà comme vous le savez après un certains temps de non utilisation le pneu se dégonfle.
Voulant faire ma pression, je suis allé à la station la plus proche mais problème le gonfleur était HS (comme souvent maintenant). J'ai dû me taper au moins 3 km avant de pouvoir regonfler et j'étais sous les 1.5bars (j'ai vu la différence après avoir regonflé...).
N'ayant pas un grand box et pas la possibilité de brancher du matos sur une prise électrique, je voulais savoir s'il existait et si c'était possible de pouvoir regonfler les pneus de sa bécane avec une pompe manuelle à pied sans avoir recours à un compresseur ?
Au pire un tout petit compresseur dont on n'aurait pas besoin de le remplir pour 2 sec (j'emmène ma moto sous ma fenêtre et je tire le câble). Et à voir pour le bruit, je sais que ça fait un boucan :p.
J'ai pensé aussi à un compresseur qui se branche sur l'allume cigare.
Si j'installe un allume cigare sur la moto et que j'utilise le compresseur, est-ce que ça tuera ma batterie ?
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avec une pompe a pied pour vélo (genre décathlon) ça va très bien , même pour les voitures ( c'est du vécu !)
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mais pourquoi ne pas y injecter de la bombe anti crevaison ??
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Pour pas que le prochain mécano te facture un nettoyage de jante ;)
Oui pompe à pied + petit mano précis (parce que souvent ceux intégrés sont faux). En plus le petit mano c'est pratique je l'emmène en road trip pour contrôler de temps en temps.
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J'avais la même interrogation que Dante.

J'ai trouvé des mini compresseur type Michelin pour gonfler les pneus avec manomètre intégré. Je n'ai pas encore franchi le cap mais je pense le faire pour la saison.
Car soit les gonfleurs sont payant soit parfois non fonctionnel et on a vite fait de faire plusieurs km avant d'en trouver un.
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J'ai un compro de chez Casto et une pompe à pied Michelin (de chez Carouf) pour l'appoint. Le testeur est un Schreider (Michelin) acheté chez Norauto... :top:
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sinon , si tu as un top case ......
http://www.cdiscount.com/auto/pneus-accessoires/compresseur-d-air-analogique-12v-ring/f-13315-rac610.html#rating
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Plusieurs solutions, à toi de choisir celle qui te convient :)
-> Un gros compresseur avec une réserve d'air que tu laisses dans le garage, et que tu remplis chez toi quand la réserve est vide. J'ai ça, voiture+moto+vélo, remplissage du modèle 50 litres tous les 2 à 3 mois :top:
-> Un petit compresseur que tu branches par la fenêtre ou sur une prise allume-cigare, sans réserve d'air. Ca chauffe un peu en fonctionnement, ça craint l'eau s'il pleut, et il vaut mieux laisser le moteur tourner si tu le branches sur la batterie. J'ai ça quand je fais du chemin, pour remettre en pression route après une partie terre :top:
-> Pompe à pied / main : c'est faisable, selon la pompe c'est plus ou moins rapide, et ça te réchauffe rapidement, même quand tu n'as pas froid et que tu es déjà full cuir... ::) Un ami avec qui je fais de la terre préfère ça au modèle électrique, c'est souvent plus rapide que mon petit gonfleur électrique ;D
Dans tous les cas, essaye de trouver un mano assez fiable (genre pas 2 ou 3 euros en plastique...) pour être sûr de ta pression :top:
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Merci à tous.
Il faut que je commence à acheter le testeur de pression car tout le monde le préconise :p puis après voir quel modèle prendre pour le gonfleur.
Concernant ton Schreider, c'est ce type là ? : (PS : j'ai pris le 1er lien venu).
https://www.norauto.fr/produit/contoleur-digital-de-pression-schrader_540113.html
Pour le testeur, lorsqu'on le mets dans la valve, il n'y a pas un risque de dégonflage ?
Le petit compresseur allume cigare peut-être pas mal mais il faut que je m'achète en plus le câble allume cigare (j'ai un chargeur batterie tecmate avec la sortie SAE et ça coûte 30€).
Concernant le compresseur à réserve, on m'a déconseillé de garder l'air à l'intérieur à cause d'un risque d'explosion. Est-ce le cas ? Mais ddans tout les cas c'est trop gros et je n'ai pas la place pour ce système.
Le gonfleur pied je pense que c'est le bon compromis, c'est petit avec un gonflage assez rapide d'après Goyakla :P par contre il l'utilise sur une cross (avec pneu pas trop gonflé je suppose), du coup je me demande si c'est quand même faisable avec un pneu plus gros et dont on doit monter 2.3bars environ.
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Les pneus de vélo peuvent monter à plus de 10 bars, t'inquiète.
Quand tu testes tu perds un tout petit peu d'air, c'est négligeable.
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Concernant le compresseur à réserve, on m'a déconseillé de garder l'air à l'intérieur à cause d'un risque d'explosion. Est-ce le cas ?
Pas d'explosion depuis 10 ans, pas de trace de corrosion non plus.
Le gonfleur pied je pense que c'est le bon compromis, c'est petit avec un gonflage assez rapide d'après Goyakla :P par contre il l'utilise sur une cross (avec pneu pas trop gonflé je suppose), du coup je me demande si c'est quand même faisable avec un pneu plus gros et dont on doit monter 2.3bars environ.
C'est un trail, pression route à rétablir après séance de jardinage sur pistes :)
La seule différence, c'est que la carcasse rigide des pneus trail permettent d'être moins précis dans la pression remise à l'intérieur. Je roule sur route à -0.3 par rapport aux préconisations, sinon le pneu rebondi trop. Sur chemin, c'est -1.5 à -2.0.
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Pour le Schrader, j'ai la version à aiguille
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Remercie pour vos retours :)
@Fredingue : Tu penses que lequel est le plus précis, Aiguille ou numérique ?
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Pour un Old School man, les aiguilles ;)
Pas besoin de pile...
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Pour un Old School man, les aiguilles ;)
Pas besoin de pile...
Ok merci :) Je ne pensais pas qu'il était à pile...
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Une pompe à pied de bonne facture ça marche pour voiture familiale à moto en passant par le ballon du gamin. Sans aucun branchement, mais ça fait faire de l'exercice si il y a beaucoup d'air à envoyer... La mesure du mano est fiable sur le modèle Michelin que j'ai.
Souvent je m'en sers pour contrôler car c'est souvent plus rapide que tirer le tuyau du compresseur de l'atelier au garage...
Un compresseur qui explose ? Jamais entendu ça ! Le mien est toujours en pression, toujours branché. Faut le purger de temps en temps pour sortir l'eau qui condense dans le réservoir, c'est tout.
Le compresseur sur allume cigare, faut que je m'en commande un pour à peu près les mêmes raisons que Goyakla : regonfler pour la route après avoir fait une session chemin ; mais surtout pour le cas d'une crevaison, car pomper jusqu'à trois bars voir plus pour faire "coller" son pneu après démontage et réparation de la chambre à air au milieu des bois : bonjour la sueur :dead: ;D
Pour une utilisation uniquement sur une moto de route, je préconiserai la simplicité : la pompe à pied.
Pas besoin d'électricité ou de branchement et fiabilité du mano ;)
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Pompe Michelin, 30 balles max, Mano certifié, au poil depuis que j'ai mon 125...
envoyé avec plein d'amour sur le visage
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C'est ce type de pompe que vous prenez ?
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1202491/Pompe-pied-avec-manomtre-Michelin-92418/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=1202491&WT.mc_id=comparateur-gsp-1202491&ac=47342&LGWCODE=1202491;43857;390&gclid=CITh48L9ydECFW4R0wodX9YM4w
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Petite question avec une pompe manuelle, pour passer de 2kg à 2,5kg sur un pneu c'est long non!?
Me rends pas compte.
Je sens que je vais prendre la main que toi Dante0891
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Petite question avec une pompe manuelle, pour passer de 2kg à 2,5kg sur un pneu c'est long non!?
Me rends pas compte.
Je sens que je vais prendre la main que toi Dante0891 
Pas de soucis au moins ma question ne sert pas qu'à moi ^^
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Une trentaine de coups de pompe sur une mono cylindre (oui oui y a des bi, mais à ma connaissance pas de triple ou 4 en ligne) ;)
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perso pompe à pied, ça va bien !
Oui il y a du volume à mettre dans le pneu donc c'est moins rapide que pour un vélo mais c'est pas super long non plus ! Surtout quand tu n'as pas de fuite ;)
(perso micro fuite, je remets un peu moins d'un 1bar toutes les 2 semaines et ça va vite quand même :))
après j'ai une double piston :)
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perso pompe à pied, ça va bien !
Oui il y a du volume à mettre dans le pneu donc c'est moins rapide que pour un vélo mais c'est pas super long non plus ! Surtout quand tu n'as pas de fuite ;)
(perso micro fuite, je remets un peu moins d'un 1bar toutes les 2 semaines et ça va vite quand même :))
après j'ai une double piston :)
D'ailleurs le mieux c'est un simple ou un double piston ?
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J'ai une double aussi. Plus rapide mais plus encombrante.
Tout dépend de si tu compte l'emmener en balade ou pas ou la laisser dans un coffre de voiture.
Si elle doit rester au garage prend une double.
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J'ai une double aussi. Plus rapide mais plus encombrante.
Tout dépend de si tu compte l'emmener en balade ou pas ou la laisser dans un coffre de voiture.
Si elle doit rester au garage prend une double.
Elle est censé rester dans le garage.
Je prend note pour un double du coup ^^
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regarde sur amazon les manomètres sont encore moins cher
https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_c_2_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=manom%C3%A8tre&sprefix=manom%C3%A8tre%2Caps%2C218&crid=29ZWJLWUUMTDZ
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"Moins cher": Moins précis...
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Je m'étais rencardé sur les pompes à pied un moment, et j'avais trouvé beaucoup trop d'avis négatifs (fragilité du matériel) pour me laisser séduire :(
https://www.norauto.fr/rechercher/pompe-a-pied-michelin
https://www.amazon.fr/dp/B004NH0R2W/
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J'ai la "simple" et pas de souci depuis 3 ans...
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Ouais c'est clair que les avis sont catastrophiques. :o
Moi j'en suis content :)
Certaines choses sont vraies : "patins fragiles et goupilles pour la maintenir fermés vite perdus" je confirme.
J'ai la mienne depuis plusieurs années (au moins 7 ou 8, depuis que je suis campagnard car confronté à la rareté des gonfleurs gratuits), et elle fonctionne toujours très bien.
Une petite goute d'huile sur les pistons de temps en temps ça aide à moins forcer (et à pas casser les rivets).
Quand aux fuites de la valve, j'ai un doute sur la bonne compréhension du fonctionnement de certains : il faut visser le raccord (justement pour qu'il ne risque pas de se barrer quand on pompe debout), et il y a un moment entre le début et la fin du vissage ou de l'air s'échappe effectivement, mais si on continue de visser à fond ça s'arrête, et ça ne dure qu'une seconde ou deux si on essaye pas de le faire avec des moufles :-X
Enfin voilà, à toi de voir...
Bonne réflexion. ;)
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au top merci :)
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Salut
Perso, j ai ça http://www.conrad.fr/ce/fr/product/856618/Compresseur-air-sans-fil-Black-Decker-ASI-500/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=856618&WT.mc_id=comparateur-gsp-856618&ac=47342&LGWCODE=856618;43857;390&gclid=CLOxkpq_zNECFbgy0wodWRkA0g (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/856618/Compresseur-air-sans-fil-Black-Decker-ASI-500/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=856618&WT.mc_id=comparateur-gsp-856618&ac=47342&LGWCODE=856618;43857;390&gclid=CLOxkpq_zNECFbgy0wodWRkA0g)
Et franchement depuis 3 ans, aucun problème.
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Quelqu'un connait les bouchons de valves d'alerte pression de pneu ? Il y a plusieurs type avec différents d'indice de bars dessus.
http://www.priceminister.com/offer/buy/1534909421/pression-pneus-valve-capuchon-antipoussiere-indicateur-avertissement-basse-30psi.html?bbaid=2289121079&filter=10&sort=0&xtatc=PUB-%5Bggp%5D-%5Bauto-moto%5D-%5Bpneus%5D-%5B1534909421%5D-%5Bneuf%5D-%5BAB_Tools%5D&t=180128&ptnrid=pt%7C18283950120%7Cc%7C45814732523%7C1534909421&t=180127&ptnrid=spDLiY7R7_dc|pcrid|45814732523|pkw||pmt|&ja1=tsid:67590|cid:248046563|agid:12620393963|tid:aud-269143871507:pla-18283950120|crid:45814732523|nw:g|rnd:11839149240774553279|dvc:c|adp:1o3&gclid=Cj0KEQiAh4fEBRCZhriIjLfArrQBEiQArzzDAUByW0tl60OIVzflXEBbqIKVEALg7bqVEMkxl1vEI3kaAkt08P8HAQ (http://www.priceminister.com/offer/buy/1534909421/pression-pneus-valve-capuchon-antipoussiere-indicateur-avertissement-basse-30psi.html?bbaid=2289121079&filter=10&sort=0&xtatc=PUB-%5Bggp%5D-%5Bauto-moto%5D-%5Bpneus%5D-%5B1534909421%5D-%5Bneuf%5D-%5BAB_Tools%5D&t=180128&ptnrid=pt%7C18283950120%7Cc%7C45814732523%7C1534909421&t=180127&ptnrid=spDLiY7R7_dc|pcrid|45814732523|pkw||pmt|&ja1=tsid:67590|cid:248046563|agid:12620393963|tid:aud-269143871507:pla-18283950120|crid:45814732523|nw:g|rnd:11839149240774553279|dvc:c|adp:1o3&gclid=Cj0KEQiAh4fEBRCZhriIjLfArrQBEiQArzzDAUByW0tl60OIVzflXEBbqIKVEALg7bqVEMkxl1vEI3kaAkt08P8HAQ)
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Tu risques de te les faire gauler... :(
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Première fois que je vois ça ??? ça ressemble à un gadget pas très fiable...
Voire une source de fuite si ça appuie sur la tige de l'obus pour que l'air rentre dans le bouchon.
Normalement ce ne sont pas les bouchons qui font étanchéité...
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Je la laisse rarement à l'extérieur, je la sort que pour les balades ^^
Sinon je vous montre les bouchons car pour moi aussi c'est la 1ère fois que je vois ça :)
Après recherche sur internet, il y a toujours des personnes contentes et d'autres moins... On ne sait jamais qui croire xD
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-> Un petit compresseur que tu branches par la fenêtre ou sur une prise allume-cigare, sans réserve d'air. Ca chauffe un peu en fonctionnement, ça craint l'eau s'il pleut, et il vaut mieux laisser le moteur tourner si tu le branches sur la batterie. J'ai ça quand je fais du chemin, pour remettre en pression route après une partie terre :top:
+1
j'ai ça, payé 8 euro sur la baie, ça prends pas de place et c est mieux que les cartouches de CO2 dans les kits mèches
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Je ne sais pas si tu as déjà trouvé ton bonheur, mais perso j'utilise un gonfleur à pied.
Un truc rustique, qui a au moins 20 ans, mais efficace :top: : 4 ou 5 pressions suffisent pour regonfler les pneus, que ce soit sur ma CB 500 ou ma CBR.
Et apparamment le compteur est fiable, "pression des pneus parfaite" dixit mon garagiste quand j'y vais pour la révision...
Par contre il est assez encombrant, difficile à trimballer en ballade...
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Merci :) Pour l'instant je n'ai pas encore pris.
Mais je pense me prendre le gonfleur à pied Michelin avec un petit nanomètre comme Fredingue.
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Si je devais me racheter un gonfleur, j'opterais aussi pour le Michelin :top:
Je cherchai un petit manomètre fiable, merci pour le lien vers le Schrader 8)
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Je remonte le topic car j'ai moi aussi opté pour la pompe à pied.
Je suis passé chez Norauto et pris une de marque Norauto avec manomètre certifié. 16€ et la Michelin 30€ en promo.
J'ai testé en rentrant et cela a fonctionné parfaitement.
A voir à l'usage mais j'ai regonflé mes pneus de 0,2 bars chacun en <3min donc ✌️
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Je remonte le topic car j'ai moi aussi opté pour la pompe à pied.
Je suis passé chez Norauto et pris une de marque Norauto avec manomètre certifié. 16€ et la Michelin 30€ en promo.
J'ai testé en rentrant et cela a fonctionné parfaitement.
A voir à l'usage mais j'ai regonflé mes pneus de 0,2 bars chacun en <3min donc ✌️
Merci de ton retour, ça rassure :)
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Avez vous vu que lidl sort un gonfleur cette semaine ?
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http://www.lidl.fr/fr/offres-513.htm?action=showDetail&id=48384 (http://www.lidl.fr/fr/offres-513.htm?action=showDetail&id=48384)
Si c'est celui-là il ne fait pas pour le gonflage des pneumatiques
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http://www.lidl.fr/fr/offres-513.htm?action=showDetail&id=48384 (http://www.lidl.fr/fr/offres-513.htm?action=showDetail&id=48384)
Si c'est celui-là il ne fait pas pour le gonflage des pneumatiques
Pour 40€ de plus maxi, tu as un compresseur avec bonbonne....
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Si c'est celui-là il ne fait pas pour le gonflage des pneumatiques
mince je n'avais pas vu ce détail
Pour 40€ de plus maxi, tu as un compresseur avec bonbonne....
40€ de plus ça double presque le budget
et puis la bonbonne c'est peut être bien pour ceux qui n'ont pas l’électricité dans le garage mais c'est sensiblement plus encombrant
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C'est incompréhensible ça, un compresseur qui donne 8bar et qui ne peut pas gonfler un pneu de voiture :idiot:
Où c'est juste qu'ils savent que leur mano est une arnaque et ils se déchargent de toute responsabilité ;D
Un airman avec le liquide anti crevaison et 3 types de branchement ça vaut 40€, j'aurai plus confiance, d'ailleurs je vais m'en prendre un bientôt ;)
http://www.motoblouz.com/vente-compresseur-airman-easy-rider-61605.html?utm_source=smart_sem&utm_param=eyJlcyI6Mjk4NjIwLCJzIjo5NDA1MDc3LCJjaSI6IjAxODFlNjI5NGI4NDYyYjdlODI0ZTA5ZDlhYjE3ZGYwIiwiaSI6Ijg3OTM2NjczNTgyMTEyNDExMTIiLCJ0cyI6MTQ4NjEzOTUxNSwidiI6Mywic28iOjEyMTAsInByIjozOS45LCJjIjo4NTI4MSwiYiI6Mjc1MDIsInAiOjI4MiwiY2EiOjE2NDEzfQ==&utm_campaign=smart_sem&utm_medium=cpc&sku_id=243789&gclid=CjwKEAiA8dDEBRDf19yI97eO0UsSJAAY_yCSIYNyGfMJpjx_lzHZ--1LmtRUHQWgCI54K7nOjQQsTxoCh0_w_wcB&gclid=CjwKEAiA8dDEBRDf19yI97eO0UsSJAAY_yCSIYNyGfMJpjx_lzHZ--1LmtRUHQWgCI54K7nOjQQsTxoCh0_w_wcB (http://www.motoblouz.com/vente-compresseur-airman-easy-rider-61605.html?utm_source=smart_sem&utm_param=eyJlcyI6Mjk4NjIwLCJzIjo5NDA1MDc3LCJjaSI6IjAxODFlNjI5NGI4NDYyYjdlODI0ZTA5ZDlhYjE3ZGYwIiwiaSI6Ijg3OTM2NjczNTgyMTEyNDExMTIiLCJ0cyI6MTQ4NjEzOTUxNSwidiI6Mywic28iOjEyMTAsInByIjozOS45LCJjIjo4NTI4MSwiYiI6Mjc1MDIsInAiOjI4MiwiY2EiOjE2NDEzfQ==&utm_campaign=smart_sem&utm_medium=cpc&sku_id=243789&gclid=CjwKEAiA8dDEBRDf19yI97eO0UsSJAAY_yCSIYNyGfMJpjx_lzHZ--1LmtRUHQWgCI54K7nOjQQsTxoCh0_w_wcB&gclid=CjwKEAiA8dDEBRDf19yI97eO0UsSJAAY_yCSIYNyGfMJpjx_lzHZ--1LmtRUHQWgCI54K7nOjQQsTxoCh0_w_wcB)
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C'est incompréhensible ça, un compresseur qui donne 8bar et qui ne peut pas gonfler un pneu de voiture :idiot:
Où c'est juste qu'ils savent que leur mano est une arnaque et ils se déchargent de toute responsabilité ;D
Un airman avec le liquide anti crevaison et 3 types de branchement ça vaut 40€, j'aurai plus confiance, d'ailleurs je vais m'en prendre un bientôt ;)
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Au top il a même la prise SAE Tecmate :)
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Très content du Airman de mon côté :top: