Bon , souvenez vous
J'ai tenter d'inculquer une initiation a la moto a ma copine ( Briséis sur le forum ) et elle l'avait fait chuter
guidon tordu , tubes de fourches controlés mais ras . guidon changé mais toujours pas droit :/
Bref
c'est pas vraiment la raison ( mais bon je suis preneur de solutions aussi pour le guidon )
Maintenant , et ce a intervalle non régulier , la roue avant a des réactions bizarres .
Comme s'il y avait un "cran" dans la direction, et comme si la roue se calait sur un coté du pneu , puis sur un autre ( un peu comme une roue de brouette mal vissé )
Ca se ressent surtout a faible vitesse , ou en décélération
Deux hypothèses :

Roulement de roue avant dead => ce qui expliquerait son mouvement sinusoidal
Roulement de colonne de direction dead => ce qui expliquerait le "cran" ,ressenti meme a l'arret .

Et autre question , comment controlé ca sans démonté ?

Dis Gianni , une arnaque a l'assurance avec nos breles ca t'interesse ??

c'est bon , détend toi armène , de toute façon j'en ai pas d'assurance 

Oublies pas le Cellophane !
Faut garder le jus de l'andouillette .

 

Ok , merci phil

M'en vais tester ca ... quand il fera moins chaud :$

+1 super Philou!

Par contre pour tester la colonne pas de marche arrière puis marche avant sinon c'est les disques qui font un "clac".
Tu pousse ta moto doucement et tu mets des "coups" de frein avant faisant pomper ta fourche le moindre claclac et il y'a du jeu.

si ta béquille est solide tu peu tester les point dur en levant la moto sur le coté.

Le guidon et bien comme tu a un trail check les pontets et vis de pontet!

Ben spécialiste du guidon tordu!