Auteur Sujet: KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...  (Lu 13136 fois)

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breizman

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KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« le: 17 juin 2011 à 11:02:16 »
Bonjour,
Depuis 15 jours, mon 640 Supermoto de 2005 tourne comme une patate :-( Le ralenti tient parfaitement, si je donne un coup de gaz, le moteur prend ses tours. Quand je roule à vitesse stabilisée, poignée de gaz à peine ouverte, le moteur n'a pas envie d'avancer, il refuse de monter en régime, ça hoquette et quand j'ouvre en grand, là ça part. Ce matin, dans une ligne droite, 100 km/h compteur, impossible de garder la poignée de gaz dans la même position, le moteur faisait du ON-OFF mais sans franchement couper, j'ouvrais un peu et ça repartait.
Je me dis que c'est peut-être un mauvais plein d'essence ?
Cuve de carbu rempli de merdouilles ?
Je suis mauvais en mécanique mais ça je vais pouvoir le faire en procédant à un bon nettoyage de l'ensemble réservoir + robinet + carbu.
D'autres idées ?
Merci et bon WE ;-)

JM

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #1 le: 17 juin 2011 à 11:12:17 »
Bonjour,
Depuis 15 jours, mon 640 Supermoto de 2005 tourne comme une patate :-( Le ralenti tient parfaitement, si je donne un coup de gaz, le moteur prend ses tours. Quand je roule à vitesse stabilisée, poignée de gaz à peine ouverte, le moteur n'a pas envie d'avancer, il refuse de monter en régime, ça hoquette et quand j'ouvre en grand, là ça part. Ce matin, dans une ligne droite, 100 km/h compteur, impossible de garder la poignée de gaz dans la même position, le moteur faisait du ON-OFF mais sans franchement couper, j'ouvrais un peu et ça repartait.
Je me dis que c'est peut-être un mauvais plein d'essence ?
Cuve de carbu rempli de merdouilles ?
Je suis mauvais en mécanique mais ça je vais pouvoir le faire en procédant à un bon nettoyage de l'ensemble réservoir + robinet + carbu.
D'autres idées ?
Merci et bon WE ;-)

JM

essais de suivre le circuit d'essence depuis le reservoir jusqu'au moteur (vidanger le reservoir, nettoyer le robient, la durite, le filtre a essence, la durite, le carbu)

apres tu as peut etre un reservoir avec un robinet a depression: ton carbu cree une depression dans la durite qui vas au robinet (petite durite avec de l'air) liberant un clapet qui laisse circuler l'essence. si cette depression est perdue, le calpet se ferme empechant l'essence de sortir. donc si tu as un soucis sur cette durite, ton essence peut arriver par "intermitence" au carbu et donc faire de la merde.

ce ne sont que des idees, pas une reponse precise, mais faut bien commencer par regarder qqch.

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breizman

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #2 le: 17 juin 2011 à 11:43:41 »
Ouaip, merci, j'vais contrôler l'ensemble. De plus, je trouve qu'il y a des tuyaux qui se baladent un peu partout, surtout sous le carbu, une ch'tite durite descend jusqu'en dessous du repose pied gauche avec de l'essence qui suinte...







JM

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Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #3 le: 17 juin 2011 à 11:47:56 »
T'as regardé tes bougies? Elles sont en bon état?
Posté le: 17 Juin 2011 à 11:44:54

apres tu as peut etre un reservoir avec un robinet a depression: ton carbu cree une depression dans la durite qui vas au robinet (petite durite avec de l'air) liberant un clapet qui laisse circuler l'essence. si cette depression est perdue, le calpet se ferme empechant l'essence de sortir. donc si tu as un soucis sur cette durite, ton essence peut arriver par "intermitence" au carbu et donc faire de la merde.

ce ne sont que des idees, pas une reponse precise, mais faut bien commencer par regarder qqch.

Sinon, ça oui, ça m'était arrivé sur le CBR, j'avais mal rebranché cette durite après la dépose de mon réservoir... Et ça fait bizard d'être planté au milieu de l'autoroute... Pour moi, j'avais même du mal à démarrer!

breizman

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #4 le: 17 juin 2011 à 11:50:01 »
Non non, je n'ai rien regardé, ça a commencé il y a 15 jours lors d'une sortie, j'ai ressorti la mob ce matin pour voir si c'était un problème temporaire...
Je vais faire un check-up de tout ce que je sais faire et on verra. Je glane le maximum d'infos avant de sortir la masse  :top:

JM

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Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #5 le: 17 juin 2011 à 14:32:35 »
une ch'tite durite descend jusqu'en dessous du repose pied gauche avec de l'essence qui suinte...
JM

ca , c'est normal ,c'est le trop plein  :top: pour le reste  :-[



L'argent n'a pas d'odeur mais quand tu n'en a pas  ça se sent

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #6 le: 17 juin 2011 à 14:49:48 »
Tu roules avec une saccoche de réservoir ? Un problème de mise à l'air au niveau du bouchon peut créer ce genre de problème...

A voir aussi du coté de l'entrée de la boite à air et l'état du filtre...

Autre truc, t'aurais pas mis du SP95-E10 par hasard  :dead:
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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #7 le: 17 juin 2011 à 15:18:13 »
et une panne electrique ... ?

c'est bête , mais avec le cb  si je ne roulait pas poignée dans l'angle la moto broutait ... par contre elle tenait le ralentit a l’arrêt ... impossible de rouler avec un filet de gaz ...

c'etait mon regulateur ...


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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #8 le: 17 juin 2011 à 17:08:41 »
Breizman, d'après ce que tu dis, il y a des chances que le niveau d'essence dans la cuve soit trop haut. Le pointeau de carbu est probablement usé. Et ca provoque la fuite d'essence par le trop-plein.

Déjà, si tu crains d'avoir mis du SP95-E10, le mieux est de vider le réservoir, et de mettre du SP98 (pour voir la différence).

Quelquesoit l'essence, il faut aussi mesurer le niveau d'essence dans la cuve et comparer à la valeur normale. Si ton pointeau est usé / HS, ce niveau sera trop haut.
Attention, parfois le pointeau parait en état correct, mais il ne fait plus l'étanchéité avec son siège (d'où une carburation trop riche).
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breizman

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #9 le: 17 juin 2011 à 18:08:51 »
- Pour l'éventuel soucis électrique, je suis bien incapable de tester quoi que ce soit  ???
- Je ne roule pas avec une sacoche réservoir, sur une 640 SM, heu  :geek:
- Je mets tout le temps du 95, jamais du 98, quant à savoir si c'est du E10 ???!!!
- Quant à l'histoire de pointeau, ça doit pas être trop difficile à changer soit même et pas cher ? Je peux déjà commencer par nettoyer tout le circuit essence + pointeau.
Merci pour les infos, cool ;-)

JM

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Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #10 le: 17 juin 2011 à 18:17:09 »
quant à savoir si c'est du E10 ???!!!

C'est marqué sur la pompe : 95-E10. Sinon, 95 tout seul.

Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #11 le: 17 juin 2011 à 18:24:57 »
> Je peux déjà commencer par nettoyer tout le circuit essence + pointeau.

Il vaut mieux d'abord tester le niveau d'essence dans la cuve, sur le carbu encore monté.

Je pense pas qu'il y ait un souci sur le réservoir ou le robinet ...
Mais bon, en démontant le carbu, tu peux toujours mettre le robinet sur ON et vérifier que l'essence coule bien.


Posté le: 17 Juin 2011 à 18:23:37
Perso, quand je vois E10, je pars en courant ...

A-priori, les KTM de 2005 ne sont pas compatibles au E10.
Et certaines stations en distribuent sans le mentionner  >:(
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Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #12 le: 17 juin 2011 à 18:28:10 »
Et certaines stations en distribuent sans le mentionner  >:(

TU es sûr de toi ???
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #13 le: 17 juin 2011 à 18:51:56 »
Et certaines stations en distribuent sans le mentionner  >:(

TU es sûr de toi ???

J'ai eu plusieurs témoignages dans ce sens.
tu peux chercher "E10" sur ce forum, tu en auras d'autres je pense.

J'ai eu des soucis sur ma 650 SV S 2000 (ralenti instable / moteur cale). Ca a commencé quelques km après avoir fait le plein. Et ça s'est arrêté quand j'ai siphonné le réservoir, pour mettre du SP95 OK. Je pense qu'on m'a donné du E10 sans que ce soit affiché  >:(
Ca peut aussi être de l'essence "pourrie" ... Difficile d'être sur  ::)
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Re : Re : Re : Re : KTM 640 SuperMoto : moteur fainéant...
« Réponse #14 le: 17 juin 2011 à 19:02:15 »
Et certaines stations en distribuent sans le mentionner  >:(

TU es sûr de toi ???

J'ai eu plusieurs témoignages dans ce sens.
tu peux chercher "E10" sur ce forum, tu en auras d'autres je pense.

Pas de le sens du E10 "caché"... :-\

Je sens que je vais passer systématiquement au 98, moi :-X
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