Auteur Sujet: Kit xénon (Lu 11420 fois)

ptitou69 · « **Réponse #15 le:** 09 septembre 2008 à 09:39:07 »

salut a tous c est bon je me suis acheté mon xenon ,pfff c est le jour et la nuit c est de la balle,par contre j ai fais moi meme l instalation il faut compter 2 bonne heure qq meme,....

marco · « **Réponse #16 le:** 09 septembre 2008 à 09:59:40 »

Le xenon à moto est quand même très gênant quand on est en face (pas de correcteur d'assiette comme sur les voitures).
Alors gagner en visibilité mais aveugler la voiture en face je vois pas bien le bénéfice.

Pourquoi ne pas utiliser une ampoule du genre Philips Motovision ?

ptitou69 · « **Réponse #17 le:** 09 septembre 2008 à 10:30:18 »

pkoi pas une philips parce que c est une grosse M. je sais de quoi je parle j avais ça avant ampoule d origine,en meme temps j ai un feux en plexi ,pas en verre donc non striller alors apres je sais pas...

pizzai69 · « **Réponse #18 le:** 09 septembre 2008 à 13:29:22 »

Citation de: NeNe le 08 août 2008 à 16:38:17

Citation de: Silent Phong le 06 août 2008 à 17:47:33
Je serais bien tenté également parce que ma moto n'éclaire rien, c'est affolant ....

sur les speed ca ne passe pas, c est du H4 donc il faut du BI-Xenon (code et phare), et ce ampoules la sont trop longues pour entrer dans le feu du speed...

Apparemment c'est possible sur les 955

Voir le sujet sur forum auto, dans les pages 168 et 169 "coxifred" explique en avoir monté

Achetés sur eBay pour 43€ port compris (provenance d'Asie) + frais de câblage.

Jé · « **Réponse #19 le:** 10 janvier 2010 à 10:05:11 »

Deterage de post.

A l'achat de mon tl 1000s l'ancien proprio m'a donné un kit xenon 1 ampoule H7 a monté sur celle ci.

Je commence a regarder un peu sur le net les caracteristiques, montages et avis sur ces kit et je m'appercois qu'on a beaucoup de choix aujourd'hui.

Je voudrais donc savoir quels sont les differences entre un kit xenon et bi xenon, ensuite comment ce passe le montage parce qu'apparement le bi xenon et un systeme a electro aimant qui permet de passer de code en phare.(je veux dire par la qu'il y a un branchement pour 2 ampoules).
Pour mon tl quel systeme serait le plus adapté?

Ensuite concernant les ampoules je n'arrive pas a savoir ce qu'il y a sur mon tl, par exemple H4 ou H7 ou H1 et a quoi correspondent ces "codes".
H7= codes ou phares?

J'espere que j' ai bien resumé ma situation, maintenant donnez vos avis et vos retours d'experiences sur ces kits que je puisse monter ca avant les beaux jours.

tchoutch · « **Réponse #20 le:** 10 janvier 2010 à 21:39:04 »

Moi j'en ai monté sur mes deux brêles et c'est vraiment nickel

.

C'est une différence flagrante, une pur bonheur et je pense même à équiper la voiture d'ailleurs.

Il faut juste bien régler les optiques et voila .

raphlefrele · « **Réponse #21 le:** 11 janvier 2010 à 20:12:03 »

Mon CBR est equipé du Xénon... c'est flagrant l'intensité de l'éclairage... on dirait qu'il fait jour... et en plus on est mieux vu par les autres...
Je recommande.
Pour info, les 2 blocs du Xénon sont installés sous la selle passager...

toogazzz · « **Réponse #22 le:** 13 janvier 2010 à 18:40:07 »

J ai monté un xénon, y a 1 an, en remplacement de mon code sur ma mémère 954 cbr ( les deux pleins phares sont d'origine car il faudrait encore placé deux ballastes en plus

) et c est vrai que cela change tout

. le seul soucis en pour le régler !!! car la forme du carénage au dessus de l optique fait que le faisceau en plus plat qu avec l ampoule d origine plus diffuse ! de ce fait, le compromis solo & duo n est pas évident,

afin de ne pas trop éblouir les autres !! Par contre il est vrai que cela démocratise sur le 2 roues car on en a monté plusieur au mag et sur tout type de machine : du 125 a la grosse cylindrée!!!!

vincrr · « **Réponse #23 le:** 14 janvier 2010 à 11:26:36 »

Moi j ai une alternative au xenon,c est moin joli et peut etre moin efficace,j ai monter une ampoule philips moto vision,la clairetée et la puissance d eclairage a fait un net bon en avance,seul le soit disant reflet oranger pour se différencié du traffic est un peut discret sur les H7,apres H4 a voir.A 20 euros l ampoule c est toujour moin cher qu un xenon!

Armène · « **Réponse #24 le:** 14 janvier 2010 à 12:20:36 »

Citation de: vincrr le 14 janvier 2010 à 11:26:36

Moi j ai une alternative au xenon,c est moin joli et peut etre moin efficace,j ai monter une ampoule philips moto vision,la clairetée et la puissance d eclairage a fait un net bon en avance,seul le soit disant reflet oranger pour se différencié du traffic est un peut discret sur les H7,apres H4 a voir.A 20 euros l ampoule c est toujour moin cher qu un xenon!

Ben j'ai pu comparer mon bulldog et celui d'un pote...

Meszigue avec une ampoule motovision et mon pote en xénon, ben y'a pas photo

et aucune comparaison possible.

vincrr · « **Réponse #25 le:** 14 janvier 2010 à 23:15:49 »

Citation de: Armène le 14 janvier 2010 à 12:20:36

Citation de: vincrr le 14 janvier 2010 à 11:26:36
Moi j ai une alternative au xenon,c est moin joli et peut etre moin efficace,j ai monter une ampoule philips moto vision,la clairetée et la puissance d eclairage a fait un net bon en avance,seul le soit disant reflet oranger pour se différencié du traffic est un peut discret sur les H7,apres H4 a voir.A 20 euros l ampoule c est toujour moin cher qu un xenon!

Ben j'ai pu comparer mon bulldog et celui d'un pote...

Meszigue avec une ampoule motovision et mon pote en xénon, ben y'a pas photo
et aucune comparaison possible.

Oui c est sur sa reste une ampoule classique(moin cher),mais le gain n est pas negligable!!

kali · « **Réponse #26 le:** 15 janvier 2010 à 07:53:26 »

Citation de: vincrr le 14 janvier 2010 à 11:26:36

Moi j ai une alternative au xenon,c est moin joli et peut etre moin efficace,j ai monter une ampoule philips moto vision,la clairetée et la puissance d eclairage a fait un net bon en avance,seul le soit disant reflet oranger pour se différencié du traffic est un peut discret sur les H7,apres H4 a voir.A 20 euros l ampoule c est toujour moin cher qu un xenon!

+1 pour la motovision en H4 sur le tracteur c'est déjà un vrai plus par rapport à une ampoule classique

jmf69150 · « **Réponse #27 le:** 15 janvier 2010 à 10:05:44 »

Que dit la marechaussé sur les kits xenons

?
je crois que ce n'est pas autorisé................ No MIB peuvent ns éclaicir sur ce point ?

Jé · « **Réponse #28 le:** 15 janvier 2010 à 11:15:23 »

ce n'est pas autorisé, tu as raison!
je me suis renseigné et normalement pour avoir des phares aux xenons, il faut avoir un correcteur d'assiettes automatiques.
c'est valable pour n'importe quel vehicule.

Gianni · « **Réponse #29 le:** 19 janvier 2010 à 13:10:03 »

Citation de: Jé le 15 janvier 2010 à 11:15:23

ce n'est pas autorisé, tu as raison!
je me suis renseigné et normalement pour avoir des phares aux xenons, il faut avoir un correcteur d'assiettes automatiques.
c'est valable pour n'importe quel vehicule.

+1 au risque de flinguer la rétine des gens

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