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je te conseille de mettre un pneu tendre a l'avant et de mettre un pneu un peu plus dur a l'arriere, comme ca au pire tu glisses de l'arriere mais pas de l'avant.meme si la rsv a un anti dribble, t'as pas mal de puissance a la roue arriere
Met un PR3
Ou un Dunlop roadsmart 2 (qui a l'avantage d'être bien plus vif que les PR3 )En tout cas y'a pas à hésiter à la changer, là tu as atteint la limite sur la bande de roulement
Voilà comment se place la gamme Pirelli :EDIT: un tableau plus ancien avec les corsa III (les angels ST actuels sont à remonter au niveau des autres sports-GT) :Si tu ne veut pas changer de marque pour l'arrière, et que tu t'en sers toute l'année et en ville, prends le Angel ST, c'est sans doute celui qui sera le plus performant pour toute l'année !Perso je ne monte quasi plus que des Sport-GT, et même en ne les manageant pas, je n'ai jamais eu aucun soucis de tenue de route même avec mes ex 1000 bicylindres Pour te dire, la seule fois où j'ai pris en défaut ces gommards, c'était à Ledenon avec le SV1000 sur une remise de gazz un peu fougueuse en seconde avec un PR2 dans son dernier quart de vie, c'est dire s'il y a de la marge qd même Après dans la gamme sport-GT je ne connais que les michelins PR et Dunlop Roadsmart, je ne connais pas la performance des autres mais ils ont qd même tous énormément progressés ces dernières années et j'ai d'ailleurs maintenant plus confiance en condition froide et humide dans un sport-Gt que dans un sport !!
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Sujet: j'hésite à changer de pneu arrière (Lu 7519 fois)