Un petit correctif !!On a fait le montage sur le Bandit 1250 de Rémy. D'abord, la résistance entre la 6ème et le neutre doit être de 15kOhms comme sur le SV 650.
On a
carrément un peu galéré parcequ'il n'y a pas autant de place pour placer le circuit électronique dans le fond du compteur ...
On a du miniaturiser au maximum (

) et du coup, les soudures doivent être hyper soignées pour pas qu'elles se touchent ... bref, la misère ...
Autre chose, il y a 2 boulettes dans le schéma où sont représentées les 16 diodes :
- la lettre "E" au milieu en bas, n'est pas le "E" mais le "G" de l'afficheur.
- La ligne en pointillés qui par de « F » ne va pas là où elle arrive mais sur la diode du dessus, celle qui n’es pas raccordée sur le schéma.
Autre petite astuce : il est préférable de souder en dernier le capteur de vitesse. On s'embête moins.
Pour les feux au xénon : ce n'est pas du 12 V qui passe ... d'ailleurs, je ne sais pas ce que c'est, mais ça ne marche pas !
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A part ça, tout fonctionne correctement et l'ami Rémy à l'air content
