En supposant que ce soit à peu près comme sur la plupart des japonaises :
si le démarreur tourne alors que le moteur tourne de lui-même, le démarreur tourne dans le vide et consomme très peu de courant ; donc il a du résister.
Par contre, tourner comme d'habitude mais pendant 30 s : ça l'a probablement abîmé.
Nanolue, je crois que tu as déjà bcp d'infos.
Etape suivante : démonter ; il y a peut-être un défaut évident.
Sur certains relais, il y a un ressort de rappel. Il serait cassé ?