Auteur Sujet: Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses  (Lu 16139 fois)

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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #30 le: 03 juin 2008 à 09:39:46 »
J'avais un probleme sur ma fazer il y a un an ou deux...

Je m'etais rendu compte, quelques temps apres un changement de train de pneus, que le guidon "vibrait" (guidonnage ou louvoiement, je n'en sais rien) à partir de 170 km/h.

Je m'en étais rendu au circuit de bresse, car a chaque fin de ligne droite ca revenait... >:(

Je suis retourné chez le mécano, je lui ai demandé de verifier l'equilibrage, et effectivement, ce dernier etait mal fait à l'avant, pas à l'arriere.....

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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #31 le: 08 juillet 2008 à 19:31:52 »


euh... ouais...  ::)
Nous on disait ça.. c'était pour donner des pistes....

Je rigolais !  :P

Et donc? t'as essayé? ça va mieux?

Nan, j'ai pas essayé, je suis pas chez moi la semaine et malheureusement sans moto.
Posté le: 04 Juin 2008 à 12:08:59
Ca y'est , j'ai essayé, c'était bien ca, plus aucun probleme a 200..
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Re : Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #32 le: 08 juillet 2008 à 19:33:48 »
Ca y'est , j'ai essayé, c'était bien ca, plus aucun probleme a 200..

Sur route fermée bien sûr :top:
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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #33 le: 08 juillet 2008 à 19:39:20 »
Nan Nan, il est allé spécialement en Allemagne  :D  ;D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #34 le: 08 juillet 2008 à 19:46:20 »
Ah mais oui, j'avais oublié ;)
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Re : Re : Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #35 le: 11 juillet 2008 à 22:51:35 »
Hello tout le monde, je suis allez voir le mécano ce matin pour mon problème :

Et voila les réponses aux questions !

1- il s'agit d'un louvoiement.   :D
2- Il manquait un plomb d'équilibrage...mais pas à l'avant !! 
J'avais bien regardé tout mon train avant sans ausculter l'arrière..... boulet, boulet !!


Et donc, depuis ton équilibrage de l'arrière, ça ne louvoie plus du tout ??

Je trouve cela étonnant car je ne fais jamais équilibrer la roue arrière, ni sur piste, ni sur route
- absolument pas nécessaire m'a t'on dit plusieurs fois -
et je n'ai jamais eu ce problème dont tu parles...  ??? ??? ???


+1 a mon avis la jante ar doit avoir un pet donc si tu l'equilibre pas sa bouge bcp plus.


CorVuS

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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #36 le: 25 juillet 2008 à 22:14:12 »
Le probleme semble plus ou moins réglé mais bon faire état d'une petite expérience similaire peu aidé quelqu'un  ;)

Gaffe au tete de fourche monté directement sur le guidons genre plaque phare, apres mon accident avec le 10R avec emputtion de l'avant quand j ai monté la plaque phare pour pouvoir quand meme roulé j'ai failli me mette au tas a cause de ca... elle etait monté un peu haut et faisait partir  l'avant dans tt les sens dès que le roulait un peu vite (200 et des brouettes sur route fermé et piste bien entendu  :P ).

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Re : Guidonnage, louvoiements à hautes vitesses
« Réponse #37 le: 25 juillet 2008 à 23:11:14 »
meme soucis que lorsque j'ai achete mon 1000 fazer il y a 2 ans a un ardechois pur souche
on va dire vibrations pas cool a partir de 140
probleme resolu par une remise au reglage standard des tubes de fouche dans les tes
moins radical evidement mais plus de soucis 8)
la becane avait 40 000 bornes et franchement super entretenu
donc j'ai evite la recherche roue mal equilibre,suspensions rincées ETC..
quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt