Salut la compagnie

J'ai remarqué la présence d'une fuite d'acide sous ma bécane, j'ai donc tombé les carénages pour tomber sur ça :





C'est arrivé alors que la batterie est en maintien de charge sur un chargeur spécifique moto 

La batterie n'est pas très vieille, mais avant que j'achète la Ducat', elle avait été vidée complètement je pense puisqu'ils ont du la recharger pour que je puisse aller l'essayer    J'avais bien senti que le démarreur manquait cruellement de jus, même si la tension est bonne, la batterie a du prendre un coup 

M'en vais en commander une autre 

Les cosses et les câbles sont super oxydés , même avec une batterie neuve ça sent la futur panne possible 

Une batterie (presque) accessible sur une Ducat', j'en rêve !

régulateur de tension mort ?? 

Les cosses de batterie étaient elles déjà sulfatées avant que la batterie soit mise en charge d'entretien ?
Parce que c'est typique d'une batterie en défaut de charge.
Avant de passer par la case achat d'une nouvelle batterie, tout nettoyer nickel chrome, charger la batterie, la remettre en place et graisser légèrement les bornes et cosses, (ce qui devrait toujours être fait) graisse vaseline ou https://www.norauto.fr/produit/graisse-anti-sulfate-pour-cosses-10-ml-norauto_545409.html

 Oui c'est arrivé sur le maintient de charge...

J'ai déjà commandé une nouvelle batterie (agm ce coup ci), l'actuelle même bien chargé avait déjà beaucoup de mal à démarrer la ducat', meme si elle est ok em tension je suis quasi sur qu'elle est morte.