Auteur Sujet: Pus de batterie :s  (Lu 29463 fois)

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Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #75 le: 08 juin 2011 à 20:51:17 »
j'vais regarder ce capteur déjà, en espérant que ça pourrai résoudre quelque chose  :-[
Posté le: 08 Juin 2011 à 19:38:30
j'vais regarder ce capteur déjà, en espérant que ça pourrai résoudre quelque chose  :-[

Je voulais éditer mon poste, mais c'est pas possible.
J'ai nettoyé tant que possible de capteur en question, mais visiblement, ça n'a pas changé grand chose en ce qui concerne le compteur de vitesse: jai fait un tour dans le garage, et dans le premier passage, l'aiguille de vitesse à pas bougé (bon, ça monte pas haut non plus, 15 / 20 km/h). Au second, elle est montée normalement. Par contre, pas de problème de démarrage ou d'arret.

Vu autre chose qui n'a peut être pas de rapport, mais peut être un peu, donc mieux vaut donner toutes les infos  :top:

Mon feu de stop arrière "clignote".
En fait, il est très long à s’allumer (il l'a toujours été, faut assez appuyer sur la pédale pour qu'il s'allume). Je me suis rendu compte que si j'enfonce un peu plus la pédale, le feu s'éteint, puis se rallume un peu plus bas, puis s'éteint de nouveau, et se rallume quand je suis à fond sur la pédale.... Outre le problème de sécurité que ça peut provoquer, est ce que ça peut être lié à ce problème électrique général ?

d'ailleurs, parlant de clignotement, y a autre chose, maintenant que j'y pense qui me faisait penser à un faux contact quelque part:
de temps en temps, souvent quand la moto est chaude, quand je repasse au point mort, le voyant vert ne s'allume pas. Je suis pourtant bien au point mort, pas de soucis. Aucun problème pour passer les vitesse, démarrer en première comme en seconde (si si  ;D). Si j'accélère à vide (sans vitesse), le voyant de neutre se rallume.
Et, fait étrange (s'il en était encore besoin): de temps en temps, mais plus rarement, c'est l'inverse: le voyant est allumé sans problème. Si je fais ronfler, il s'éteint, puis se rallume a plus bas régime....
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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #76 le: 09 juin 2011 à 06:31:28 »
Ptite question, ta moto, tu la gare pas dehors sous une  acheté? Car l'humidité y reste bien et on à l'impression que toutes tes cosses sont oxydées.

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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #77 le: 09 juin 2011 à 08:45:34 »
la journée, elle est garée sur le parking de mon boulot à l'extérieur. Le soir, elle est à l'intérieur, dans le parking sous-terrain de mon immeuble.

alors ce matin, j'ai trouvé qu'il y avait moins de fluctuations de l'aiguille du compteur de vitesse.
J'vais tenter de mettre un coup de dégraissant pour terminer de virer toute la graisse et la poussière collées autour du capteur de béquille et du câble électrique qui en part. On verra ensuite si ça améliore mon problème de démarrage et de compteur de vitesse ...
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Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #78 le: 09 juin 2011 à 09:15:54 »
la journée, elle est garée sur le parking de mon boulot à l'extérieur. Le soir, elle est à l'intérieur, dans le parking sous-terrain de mon immeuble.

alors ce matin, j'ai trouvé qu'il y avait moins de fluctuations de l'aiguille du compteur de vitesse.
J'vais tenter de mettre un coup de dégraissant pour terminer de virer toute la graisse et la poussière collées autour du capteur de béquille et du câble électrique qui en part. On verra ensuite si ça améliore mon problème de démarrage et de compteur de vitesse ...

Pour ecarter le capteur bequille shunte le . Tu le debranches et mes un fils entre les deux cosses du connecteur ( coté moto pas capteur :p ). Par contre prudence tu n auras pas de securité bequille donc ceci est juste pour effectuer un test temporaire. Pour nettoyer ton capteur tu lui mets du WD40 plein la poire!!! :D

sinon au vu ( enfin lit ) de tes problemes de feu stop etc.. As tu regardé la tension de ta batterie? Ca ressemble vraiment a un probleme electrique a 300% , une masse n est pas a epargner.. loin de la meme...

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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #79 le: 09 juin 2011 à 12:42:31 »
oui, c'est pas con ca! vérifier la connexion de la batteri sur le cadre, c'est souvent caché, et on y pense pas en 1er!!

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Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #80 le: 09 juin 2011 à 14:12:18 »
oui, c'est pas con ca! vérifier la connexion de la batteri sur le cadre, c'est souvent caché, et on y pense pas en 1er!!

la connexion de la batterie sur le cadre ??
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shantian59

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Re : Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #81 le: 09 juin 2011 à 14:14:50 »
oui, c'est pas con ca! vérifier la connexion de la batteri sur le cadre, c'est souvent caché, et on y pense pas en 1er!!

la connexion de la batterie sur le cadre ??
Le - de la batterie ( la masse quoi ) est relié au cadre en général pour que le cadre soit à la masse. Les 3/4 des masses de la moto passe par le cadre, vérifie ca :D

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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #82 le: 23 juin 2011 à 10:31:53 »
Yop,

juste pour donner des news de mon histoire.
Finalement, j'ai mis la moto au garage chez Honda pour la révision des 42 000 le WE dernier. Je leur ai parlé du problème. Ils ont changé les sonde de béquille et de vitesse (et deux ou trois bricoles), et depuis, ça à l'air de marcher nickel de la balle de la mort qui tue la vie...

mais putain...

700 €  :'(
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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #83 le: 23 juin 2011 à 11:54:22 »
entretient concessionnaire = tu pleures...

pas la premiere ni la derniere fois que je le dis  ;D ;D

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« Réponse #84 le: 23 juin 2011 à 13:17:56 »
 C est sur, mais ça marche!

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Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #85 le: 27 juin 2011 à 16:12:24 »
entretient concessionnaire = tu pleures...

pas la premiere ni la derniere fois que je le dis  ;D ;D

en mai j'ai emmener la Varadero pour,
vidange de fourche sans changement des spis,
controles et réglages du jeu au soupapes,
changement de filtre a air (c'est moi qui ai fourni la pièce...)
synchro des carbu

et j'en ai eu pour 207€ chez Honda Moto Lyon a Saxe, pourtant j'ai fais pas mal de devis et tous dépassait les 250€....

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« Réponse #86 le: 27 juin 2011 à 20:24:24 »
C'est la que je vais aussi (à 3 minutes de chez moi). Au moins, ils sont vachement sympas ;)
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Re : Re : Pus de batterie :s
« Réponse #87 le: 27 juin 2011 à 22:12:27 »
C'est la que je vais aussi (à 3 minutes de chez moi). Au moins, ils sont vachement sympas ;)

Ouai mais bon, faut pas trop leur en demander.... Je faisais les entretiens du CBR là-bas côté pratique y'avais pas mieux. Je n'ai rien dire sur leur travail mais ils n'allaient pas plus loin que ce qu'on leurs demandaient.

Pour les pièces détachées aussi... Sauf que quand tu t'y connais pas et que tu commande un embout de guidon et que le mec ne te dis pas que chaque pièce peut se commander séparément, et bin tu te retrouve avec un embout de guidon mais rien pour le fixer  :idiot: Alors t'es obligé d'y retourner... Et de lui tirer les vers du nez pour qu'il te dise réellement se dont tu va avoir besoin.

Les conseilles ne sont pas spontané chez eux!  :-[

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Re : Pus de batterie :s
« Réponse #88 le: 27 juin 2011 à 23:00:50 »
ah, bah moi pour le coup, j'ai pas trop eu de problème avec ça.. Au contraire: j'avais pas mal de petits trucs à voir sur la moto (serrure de selle déboitée, vis d'attache de câble de frein avant...) et pour le coup, quand j'ai récup la moto, je leur ai demandé s'ils avaient pu vérifié. Le gars m'a juste dit qu'il avait oublié de regardé, et m'a fait ça en 5 minutes, le temps que j’aille payer la révision.
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