Auteur Sujet: Embout de guidon sur Street Triple  (Lu 3605 fois)

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Embout de guidon sur Street Triple
« le: 23 août 2016 à 10:47:41 »
Hello tous,


J'avais l'intention de changer les rétro sur le RX. j'ai un rétro embout de guidon Rizoma que j'avais mis sur le Monster et que je voulais réutiliser.
J'ai donc fait un petit message à Rizoma France pour qu'ils m'indiquent quels embouts de guidon utiliser.


Et la j'ai eu une réponse un peu surprenante : ils me disent qu'il n'ont aucun embout de guidon compatible avec les guidons d'origine de Triumph, et que si je veux mettre les embouts de guidon pour fixer mon rétro, il faut que je change carrément le guidon de la moto.


Sauf que j'ai vu une tripoté de triple avec des rétros embout de guidon (celle de Zepek par exemple).


Donc ma question : c'est quoi cette connerie ?
Est-ce qu'il faut vraiment que je change le guidon si je veux pouvoir utiliser mon joli rétro ?
Ou est ce qu'il y a des embouts de guidon (par rizoma du coup...) que je peux fixer sur le guidon du RX ?
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Re : Embout de guidon sur Street Triple
« Réponse #1 le: 23 août 2016 à 11:04:53 »
Barnaud à une paire a vendre,  ;)
J'avais prévu de les lui prendre mais j'ai jamais eu le temps de les récupérer.
Pour Rizoma, je confirme c'est la merde a cause d'un pas de vis dans le guidon.
De mémoire, le modèle officiel triumph est a 110€ l'unité  :o

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Re : Embout de guidon sur Street Triple
« Réponse #2 le: 25 août 2016 à 04:02:34 »
Pas ce souci avec les rétros accessoires "Triumph".... ;)
À ta place, j'essayerai de me faire usiner pour 3 sous les pièces dans une usine de métallurgie ;)
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Re : Embout de guidon sur Street Triple
« Réponse #3 le: 18 septembre 2016 à 09:38:34 »
la baise!

ils ont fait du filetage non-standard pour inciter à acheter de la (chère) pièce du catalogue constructeur.

Change direct de moto guidon, ce sera plus simple  :idiot: :2funny:
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Re : Embout de guidon sur Street Triple
« Réponse #4 le: 18 septembre 2016 à 19:48:17 »
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Re : Embout de guidon sur Street Triple
« Réponse #5 le: 18 septembre 2016 à 22:10:01 »
C'est juste qu'il y a un filetage dans le guidon d'origine, donc faut pas acheter des fixations qui doivent rentrer dans le guidon. On trouve des rétros adaptables sans problème mais pour la récupération de tes anciens ça peut coincer.