vu la taille de la soudure, je dirais que tu ne risque rien en le faisant resouder.
c'est pas comme si tu avais un carter fendu en deux avec une soudure de 20cms de long à faire.
ils vont juste creuser un peu la ou ça fuit pour que la soudure pénètre bien en profondeur et il vont te faire un gros point de soudure que tu ne véra peu etre même pas.
moi dans ton cas, je laisserais tomber l'assurance et je ferais faire la soudure.
j'ai un pote qui lors d'un choc avec une 205gti, il avait casser le support de filtre a huile bloc en alu).
il l'a fait resouder et ça n'a jamais bouger. et ce n'était pas une simple fissure... le support était par terre.

300 euros pour une soudure alu  ....

J'ai déjà fait faire des réparations alu à de bons artisans, à chaque fois ça m'a juste couté un petit billet de 10 euros...
Le plus long/cher pour toi sera le montage/démontage du moteur si ce n'est pas accessible...

J'aurais essayer la soudure froide pour voir, j'en est utilisé pour un carter d'huile et ça n'a pas bougé.

Oublie pas qu'avec ton assureur, c'est toi qui payes tous les mois et c'est toi le client, donc tu as ton mot à dire !!!

 

je dis ça, je dis rien, mais si c'est le bras oscillant qu'on voit devant le soucis, y a pas meilleur compte à démonter le bras oscillant pour faire la soudure plutot que virer le moteur.

bon ok, c'est juste une idée......z'ont du y penser cher suz.

 

Citation de: h900 le 31 mars 2009 à 18:57:01

je dis ça, je dis rien, mais si c'est le bras oscillant qu'on voit devant le soucis, y a pas meilleur compte à démonter le bras oscillant pour faire la soudure plutot que virer le moteur.

  pas faux

et tu enmenne ta moto sous le bras chez le soudeur?
ro malin

Citation de: Jeannot le 31 mars 2009 à 19:07:40

Citation de: h900 le 31 mars 2009 à 18:57:01

je dis ça, je dis rien, mais si c'est le bras oscillant qu'on voit devant le soucis, y a pas meilleur compte à démonter le bras oscillant pour faire la soudure plutot que virer le moteur.

  pas faux

et tu enmenne ta moto sous le bras chez le soudeur?
ro malin

amha, cette fuite, c'est pas grand chose : a voir réellement la place qui reste, mais un bon soudeur peut peut etre meme la faire sans démonter.
autrement, sur les chantiers industriels, les soudeurs, ils se déplace avec le matos.....
Sauf que le concessionnaire il a pas l'air trop motivé..... sauf pour ce qui rapporte un max sur la facturation.....enfin, je dis ça... 

 


Posté le: 01 Avril 2009 à 01:01:24

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autrement pour les soucis sur les carters alu, zamac.... tous ce qui est bien merdique à souder, y a la soudure base température 382°c (qui en faite est plutot un collage). Ca se fait avec une simple lampe a souder.
Démo :



maintenant chez casto, ils vendent les baguettes (les 4) pour dans les 10€ et je peut garantir personnellement que c'est génial comme truc.
 
 

Pour ceux qui cherchent les revues techniques.....
http://www.pieces-suzuki.com/index.php?newlang=

Mise à jour de mes déboires chapitre 3 La Malchance m'accable...

Après un devis de Fabrice et de Suzuki moto Virus (Dardilly) équivalent (prix prestation) je décide de laisser la moto chez Suzuki car elle s'y trouve déjà.

L'assurance me signifie que les dommages peuvent être pris en charge avec une franchise s'élevant à 480 euros (sensiblement équivalent au montant des réparations). Je préfère donc prendre les travaux à ma charge évitant un ainsi un malus et une belle hausse de prime d'assurance pour 2009/2010.

Je passe donc chez Suzuki faire le chèque d'acompte afin de pouvoir rapidement lancer les travaux. J'en profite pour passer à l'atelier et voir le mécano s'affère déjà sur ma belle et je la trouve en équilibre sur la béquille... Avec la minutie que l'on connait des mécanos lorsqu'il ne s'agit pas de leur moto, je me rends compte avec un peu de rage que les carénages, bras oscillant jantes à même le béton froid de l'atelier sans même un chiffon et un carton ...
Elle doit partir en camion chez "A2M" (enfin je n'arrive pas à trouver les coordonnées de ce soudeur chez qui Suzuki sous-traite les réparations diverses ne nécessitant pas de changement de pièces)

Jeudi 16 avril coup de téléphone de Suz => répondeur "Mr ...... je vous appel concernant votre moto, pourriez vous me rappeler le plus rapidement possible..."
Moment d'angoisse lorsque je rappel gorge nouée que se passe t'il pour le mécano me rappel ainsi sans me donner d'autre précision.
Je les rappels et là catastrophe, que dit-je: LA MERDE ....Le mécano m'annonce que malgré la bonne volonté et le professionnalisme du soudeur la soudure ne tient pas   

Sur le coup je ne réalise pas, mais après réflexion je me dis que cela est abusé. L'expert passé 15 jours plutôt préconise une soudure (après conseil auprès de motard et de soudeur sur mon lieu de travail malgré les craintes que j'avais lié à la température et à la déformation éventuelle des pièces), Suzuki me soutient qu'une soudure c'est costaud qu'il n'y a pas de raison que cela ne tienne pas je fais donc confiance à l'avis d'un expert et de professionnel qui connaissent le métier (tout du moins je le croyais)...
Je rappel en leur demandant plus d'explications et leur fait part de mon mécontentement (j'aurai aussi du parlé des 2 joints qui ont été changé d'après eux car ils fuyaient hors la cause était autre. Et que physiquement il était impossible que ces joints soit mis en cause car la pompe à eau située en dessous du pignon de sortie de boite était propre et vierge de tout dépôt huileux ...). Et ils me répondent qu'ils ne sont pas la pour se faire du blé sur le dos des clients mais plutôt d'être arrangeant ...

Je vais devoir me résoudre à faire intervenir l'assurance car il doit y avoir un changement de carter (précision il n'ya pas de moteur en échange standard chez Suzuki ...).
=> Un malus de 25% et une prime d'assurance qui va grimper mini de 300 euros. Un sinistre considéré comme responsable aux yeux de l'assurance car il n'est pas possible d'engager la responsabilité d'un caillou ...
« Rageux » car je suis responsable comme si j'avais fauté sans l'avoir fait ...Et surtout je peux plus roulé alors qu'il fait beau...

Tout ça pour un cailloux

affaire à suivre...