Salut, alors les reniflards des anciennes générations n'ont jamais été étanche... ils sont composés de 2 parties avec joints, donc au bout d'un moment, la fuite devient inévitable...
En même temps, même sur les nouvelles générations, en 1 seul morceau, des fuites apparaissent au bout d'un moment...
Heureusement pour toi, en effet, cette pièce est l'une des moins chère à changer sur une ducat... de l'ordre de 50 €...
Le mieux est de la remplacer par une pièce en alu que tu peux retrouver sur le catalogue Ducati performance ou très facilement sur E bay, les revendeurs étant nombreux, et à des prix corrects.
Le changement de la pièce est en outre très aisé.
A+
