Auteur Sujet: Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?  (Lu 7583 fois)

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Hors ligne Mud

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 250
  • Moto: MV Agusta Brutale 910 R + Honda CB 750 Seven Fifty + Honda CBR 954 RR full piste
Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« le: 24 juillet 2015 à 08:00:59 »
Hello !

Après une balade de 500 bornes environs sous 38°C, j'ai perdu toute progressivité dans le frein avant en fin de journée.
Et je le ressens surtout en évoluant en dessous des 100km/h.
La poignée est devenue dure à actionner, ça ne freine pas ou très peu, et ensuite la puissance de freinage arrive d'un coup.
Sur le sec ça va, mais le mouillé, surtout avec les brembos ...

Avant ce désagrément j'avais une bonne progressivité du freinage : tirage sur le levier d'un doigt et la moto ralentissait fortement.

J'en appelle donc à vos avis.
On dirait que les pistons refusent d'avancer, puis se débloquent d'un coup sous la pression du liquide de frein.
Je pense donc à un certain grippage des étriers.
Mais ce qui m'interpelle, c'est que le phénomène est global, comme si tous mes pistons étaient concernés par ce problème ...
Or ça me parait peu probable que tous mes pistons de frein se soient grippés au même instant ?
Ou alors cela vient du maitre cylindre ?

Sinon un liquide de frein un peu vieux (ça fait un moment qu'il n'a pas été changé) pourrait expliquer cela ?
Le levier ne serait pas plutôt spongieux dans ce cas ?
Ou alors un glaçage des plaquettes avec les chaleurs qu'il y a eu ?
Mais pareil, le levier aurait plutôt spongieux que dur à actionner ?

Merci pour vos avis
A+
Mud

Hors ligne minot

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3480
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #1 le: 24 juillet 2015 à 08:27:19 »
toi même tu le dis, ton liquide de frein comme a dater, par précaution change le c'est toujours ça de gagné.
vérifie l'intégrité de ton MC ( pas de fuite?)

 je démonterai l'étrier de frein pour voir la tête des plaquettes et meme temps voir la tronche des pistons.
après sincèrement je ne suis pas expert mais je commencerai par là

courage à toi
NE ROULE PAS PLUS VITE QUE TON ANGE GARDIEN PEUT VOLER

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 17898
  • Bientôt chez moi...
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's et 650 de sushi
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #2 le: 24 juillet 2015 à 08:47:43 »
Un nettoyage complet des étriers avec trempage des pistons dans l'alcool à bruler puis passage au 00 trempé dans du loockeed. Remplacement des joints, etc...

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #3 le: 24 juillet 2015 à 09:25:20 »
commencer par purger les freins et voir si un changement intervient. si ca n'est pas le cas, il faudra commencer par demonter les etriers pour verifier leur integrité. repurger le circuit et re-tester, si ca n'est tjs pas bon regarder du cote du maitre cylindre.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Fabrice

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1209
  • Le Corona-quoi ?!?
  • Moto: Yam 600 FZS Fazer 2001
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #4 le: 24 juillet 2015 à 09:52:43 »
commencer par purger les freins et voir si un changement intervient. si ca n'est pas le cas, il faudra commencer par demonter les etriers pour verifier leur integrité. repurger le circuit et re-tester, si ca n'est tjs pas bon regarder du cote du maitre cylindre.

Bjr

+ 1 avec Legone

Tu peux aussi lubrifier les zones de frottement vers le levier : facile et rapide, mais peu de chance que ça change radicalement.
Vérifie aussi qu'il n'y a pas de serrage excessif sur l'axe du levier (mais sur bcp de motos, même en serrant fort l'axe, on garde une liberté de mouvement sur la rotation du levier).

Ta moto a combien de km ? année-modèle ?
Le liquide de frein a bien été remplacé tous les 2 ans ? C'est la règle.

Tu auras peut-être besoin de déposer tous les pistons d'étrier / tout nettoyer / remplacer les joints.
Je l'ai fait sur ma 650 SV 2000, ça m'a permis de retrouver un bon freinage et un bon feeling ; il faut dire qu'elle a 50 000 km, et un peu de corrosion (nombreux roulages l'hiver, sous la pluie, ... )

Autre test, facile à faire :
- vérifie que ta roue tourne librement quand tu ne freines pas (roue décollée du sol)
- idem, après un gros freinage et lâcher du levier
Si le frein freine tout seul, il y a probablement un souci sur un ou 2 étriers (défaut assez répandu).

Regarde aussi si tu as un cache-poussière qui est sorti de son logement sur un étrier (rare, et ça n’entraîne pas de fuite de DOT 4) .
« Modifié: 24 juillet 2015 à 10:01:39 par Fabrice »
Le corona-quoi ?!?

Hors ligne Ben

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 9105
    • Manouch' Garage
  • Moto: Un truc souvent en panne mais qui watt!!
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #5 le: 24 juillet 2015 à 10:59:05 »
Si tu as la version monobloc franchement c'est tout simple a faire. L'étrier ne comporte que:
1 ressort
4 spis
4 cache poussières

Et rien d'autre. S'il est facile de trouver les joints pour les étriers, les joints pour le MC ne servent a rien tout est serti et il n'ya que le gros cache poussière que l'on peu remplacer... :/

Hors ligne Mud

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 250
  • Moto: MV Agusta Brutale 910 R + Honda CB 750 Seven Fifty + Honda CBR 954 RR full piste
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #6 le: 29 juillet 2015 à 22:23:12 »
Bonjour à tous,

Merci d'avoir pris le temps de répondre !
Donc dans un premier temps, le liquide de frein a été purgé et remplacé aujourd'hui.
Il me semble avoir retrouvé ce côté progressif.
En même temps avant le remplacement, j'avais l'impression d'avoir retrouvé le feeling initial ...

A voir sur des temps de roulage un peu plus long ...

Mud

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #7 le: 30 juillet 2015 à 06:54:45 »
pour peu que tu ai coince un piston, plutot que grippé et qu'en chauffant un peu il ai repris sa place... ou que le merdouille qui bloquait ton circuit se soit dissolue... :top: :top: :top: :top:

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne dante0891

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1536
  • Moto: bandit 600
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #8 le: 30 juillet 2015 à 07:52:15 »
Je n'y connais pas grand chose.
500km sous 38°C avec je suppose beaucoup de freinage. Je suppose que tes freins ont certainement beaucoup chauffé et du coup le mordant n'était plus là sur la fin (un peu comme pour les voitures où il faut utiliser le frein moteur dans les descente pour avoir encore des freins en état de fonctionner).

Hors ligne Mud

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 250
  • Moto: MV Agusta Brutale 910 R + Honda CB 750 Seven Fifty + Honda CBR 954 RR full piste
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #9 le: 30 juillet 2015 à 23:43:06 »
Bon et bien sur la balade de ce soir RAS.
La purge aura fait du bien.
Tout semble être rentré dans l'ordre.

Je pensais qu'un liquide de frein un peu vieux aurait plutôt provoquer une poignée spongieuse que l'inverse.
Ou alors comme tu dis legone, une impureté chassée au moment de la purge.

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #10 le: 31 juillet 2015 à 06:55:20 »
oui, un vieux liquide donne une poignee spongieuse normalement... un effet un peu ressort et c'est peut etre cela que tu ressentais, ton liquide se comprimait jusqu'a ce que ton piston accepte de bouger ce qui declenchait un freinage plus mordant qu'en temps normal.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Lionel

  • LyonMotards
  • Newbie
  • *
  • Messages: 26
  • .
  • Moto: .
Re : Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #11 le: 22 septembre 2015 à 18:33:18 »
Un nettoyage complet des étriers avec trempage des pistons dans l'alcool à bruler puis passage au 00 trempé dans du loockeed. Remplacement des joints, etc...
je partage ton avis
.

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 17898
  • Bientôt chez moi...
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's et 650 de sushi
Re : Re : Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #12 le: 22 septembre 2015 à 18:41:57 »
Un nettoyage complet des étriers avec trempage des pistons dans l'alcool à bruler puis passage au 00 trempé dans du Loockeed. Remplacement des joints, etc...
je partage ton avis

J'ai appris cette méthode par un mécano hyper méticuleux  ;) merci Tonton Max


Hors ligne Lionel

  • LyonMotards
  • Newbie
  • *
  • Messages: 26
  • .
  • Moto: .
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #13 le: 22 septembre 2015 à 21:29:51 »
Si tu as besoin d'un coup de main je suis dispo ce week end pour tes étriers
.

Hors ligne Mud

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 250
  • Moto: MV Agusta Brutale 910 R + Honda CB 750 Seven Fifty + Honda CBR 954 RR full piste
Re : Freinage pas du tout progressif : étriers grippés ?
« Réponse #14 le: 23 septembre 2015 à 17:38:00 »
Merci !
Purge + changement du liquide ont solutionné mon problème.