Quand on connait l'importance des freins sur une moto, cela semble hallucinant de rencontrer une telle panne sur une moto neuve. 

J'espère que c'est un cas isolé et que d'autres n'ont pas connu ce souci avec leur Guzz'


Exige une révision gratos. Ca me semble être le minimum 

En fait, il va tellement l'aimer qu'il va la garder 

Citation de: Marushin le 29 octobre 2009 à 12:55:28

Exige une révision gratos. Ca me semble être le minimum 

Voir même plus une paire de pots adaptables (ca te sera utiles quand ceux d'origine se déssouderont ! )

Enfoiray 

Nan, ça c'était sur les modèles jusqu'à 2008. 
La mienne à des pots qui semblent tenir bon...

Pas bon:


Boonnn: 


Enfin, j'espère 



Posté le: 29 Octobre 2009 à 20:05:33

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Je viens d'avoir le concessionnaire...
Il me confirme que cela venait bien du maitre cylindre.

M'a monté un maitre-cylindre d'occase de Breva en attendant de recevoir un neuf sous garantie.
Me dit 1 à  2 semaines de délai

Là je file récupérer l'engin. 

il doit etre en train de rattraper  ses roulages en retard 

 

oh puré !

alors sur la Guzzi, en 10000 bornes, y a le maitre cylindre qui s'est fait la male, l'échappement qui commence a se déssouder et pour finir un roulement aurait été égaré.
Du coup pas de CR, trop occupé a rechercher un roulement.......



bon ok , je sort  ------------->   
 

amha, le coup du maitre cylindre doit etre un cas isolé. c'est pas du Guzzi, mais quasi sur que c'est fourni par un équipementier. Ca serait interréssant de connaitre la marque du maitre cylindre.


 

amha, le coup du maitre cylindre doit etre un cas isolé. c'est pas du Guzzi, mais quasi sur que c'est fourni par un équipementier. Ca serait interréssant de connaitre la marque du maitre cylindre.


 

Faut pas généraliser ! il y a des retours de partout et dans tous les domaines ( télés, fauteuils, médecins, ect).

Sinon juste pour dire que mon diagnostic était bon