Auteur Sujet: foirage de vis, comment faire ?  (Lu 8630 fois)

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Hors ligne spidey971

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foirage de vis, comment faire ?
« le: 06 janvier 2014 à 17:40:56 »
bon ben voila, en voulant démonté mes platines de repose pieds, j'ai explosé mes tetes de vis (cle a len) : vis coincé...

donc maintenant me voila bien em...dé...Si quelqu'un a une idée pour les virée : percage ? queu de cochon ?

je suis preneur de toutes idées

Hors ligne oxnox

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #1 le: 06 janvier 2014 à 18:05:53 »
il faut prendre un chasse goupille  et rematté  le tour pour refaire l'empreinte ,puis tu prends un embout que tu tapotte  au marteau ,tu as un ajustage serré il te reste plus qu''a devissé ,si ça résiste ,tu prends un tournevis plat que tu pose sur la tranche de la vis comme un ciseau a bois comme si tu voulais couper une rondelle dans le diametre et tu tapotte avec un marteau en desserant
je sais pas si je me suis bien fait comprendu  :dead:

Hors ligne spidey971

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #2 le: 06 janvier 2014 à 18:24:55 »
faut que je refasse l'empreinte avec un chasse goupille...ok mais l'embout pour faire l'ajustement serré, je prends quoi  ????

pour info c'est une vis un peu bombée qui ce dévisse avec une clef allen...

Hors ligne oxnox

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #3 le: 06 janvier 2014 à 18:30:41 »
tu prends un embout allen au meme diametre ,il va forcé un peu parce que tu a refait l'empreinte donc pour l'inséré dans l'empreinte ça va forcé un peu et tu n'aura pas de jeu en latéral et la force sera réparti sur le diametre ...
avec le chasse goupille tu rabats les bords de l'empreinte vers l'interieur sans exagération sinon tu optes pour le tournevis  sur la tranche de la vis (ça va la marquer un peu)
« Modifié: 06 janvier 2014 à 18:39:00 par oxnox »

Hors ligne oxnox

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #4 le: 06 janvier 2014 à 22:24:51 »

et si ta vis ressemble a cet état ,tu rabats les bourrelets(fleche jaune) vers l'intérieur de façon a refaire l'empreinte btr
« Modifié: 06 janvier 2014 à 22:42:36 par oxnox »

Hors ligne lafraise

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #5 le: 06 janvier 2014 à 22:40:56 »
sinon , demel avec petit disque , tu créé une rainure , et tournevis a frapper ...

 ;)
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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #6 le: 06 janvier 2014 à 22:58:53 »
Ces techniques sont assez efficaces.
Mais en premier, on peut aussi faire ça pour détendre les filets et "fatiguer" le métal : avec un pointeau ou un chasse goupille, tu tapes au marteau sur la tête de la vis, comme si tu voulais y planter l'outil (comme un clou). Tu peux aussi faire pareil avec un embout BTR, s'il passe dans l'empreinte. "Sacrifier" plusieurs embouts BTR si la vis est serrée fort.

Si tu n'y arrives pas : tu peux percer au diam de la vis, de façon à enlever la tête de la vis. Ensuite, tu peux déposer la platine. Les morceaux de vis restant peuvent être retirés avec une pince solide, ou en créant une empreinte pour tournevis plat, avec une scie à métaux.
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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #7 le: 06 janvier 2014 à 23:12:58 »
c'est vrai qu'il est possible que l'acier de la vis se sot collé a l'alu de la platine !!

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Re : Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #8 le: 07 janvier 2014 à 07:04:20 »
Si tu n'y arrives pas : tu peux percer au diam de la vis, de façon à enlever la tête de la vis. Ensuite, tu peux déposer la platine. Les morceaux de vis restant peuvent être retirés avec une pince solide, ou en créant une empreinte pour tournevis plat, avec une scie à métaux.

Je suis confronté au problème sur ma HP et après perçage de la tête bombée, les contre-écrous n'y ont rien fait ni la pince étau Fa..m. Ma vis est prise au frein filet (j'ai réussi à déposé la 1ere)

Il ne me reste que le soudage d'un écrou (et encore)  :(

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #9 le: 07 janvier 2014 à 07:43:13 »
Voici une solution simple, si la tête de la vis est dégagée : avec une pince coupante, tu saisis la tête de la vis, serre fort (pour que la pince morde la tête), et tourne pour dévisser.

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #10 le: 07 janvier 2014 à 09:41:38 »
déja testé mais avec une vis cruciforme
tu prends ton outils ta vis et un bout de tissus genre chiffons ( torchon c'est mieux)
pas trop épais mais suffisamment résistant
tu places le morceau de torchon sur la tete de ta vis et vient y mettre ta clef ou tourne vis.
ca va remplir les trous entre l'outil et ta vis, empechera de glisser
apres j'ai deja essayé mais UNIQUEMENT sur des vis cruciforme avec un tourne vis dont le bout est pointu donc peut etre que ca jouer pour fixer le tissus :-\

en espérant que ca puisse te servir
courage a toi
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Re : Re : Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #11 le: 07 janvier 2014 à 10:01:06 »
Si tu n'y arrives pas : tu peux percer au diam de la vis, de façon à enlever la tête de la vis. Ensuite, tu peux déposer la platine. Les morceaux de vis restant peuvent être retirés avec une pince solide, ou en créant une empreinte pour tournevis plat, avec une scie à métaux.

Je suis confronté au problème sur ma HP et après perçage de la tête bombée, les contre-écrous n'y ont rien fait ni la pince étau Fa..m. Ma vis est prise au frein filet (j'ai réussi à déposé la 1ere)

Il ne me reste que le soudage d'un écrou (et encore)  :(

Souvent c'est collé justement pour éviter que ça se tire! tu as pu virer les platines ou pas?
J'ai un dremel ça permet de faire une emprunte pour un gros tournevis plat assez profond sans niquer tout ce qui est autour car c'est assez précis. Si tu en as besoin n'hésite pas!  ;)

Hors ligne Fabrice

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Re : Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #12 le: 07 janvier 2014 à 10:08:12 »
c'est vrai qu'il est possible que l'acier de la vis se sot collé a l'alu de la platine !!

Ou, tout simplement, du freinfilet moyen ou fort utilisé il y a x années : la vis est bien grippée.

@ Fredingue : après avoir supprimé la tête de vis, tu peux taper dessus au marteau, comme si c'était un clou que tu voulais planter. Au besoin, utilise un pointeau ou un chasse-goupille.
Ca permet de diminuer l'effet d'un éventuel freinfilet, et surtout de décoller les filets.
Parfois, il vaut mieux y passer une demi-heure / vis (ou +), ça peut permettre de sauver le filetage.
C'est un préalable, avant de dévisser le morceau de vis.
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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #13 le: 07 janvier 2014 à 10:19:43 »
LA faire "sonner" comme une cloche... ;)

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Re : foirage de vis, comment faire ?
« Réponse #14 le: 07 janvier 2014 à 14:17:26 »
Merci Fabrice
Ce sera la dernière tentative que je ferai ;-)
Après,  Bm Bourgoin... Je pense qu'il pourront me souder un écrou.