Bah, le commentaire sur le dévissage du bouchon de vidange :
 "il se dévisse dans le sens inverse de ce qu'on fait d'habitude"

Bonjour le conseil foireux !!!! 

perso pas besoin de clef a filtre, un bon tournevis ca perce sans probleme le filtre
et apres ya pu qu'a tourner

sinon oui moi j'ai des vis de vidange qui se devisse dans le sens normal lol

mais sinon c'est pas mal fait pour ceux qui avaient peur de se lancer la dedans

géniale cette vidéo, après ça que ceux et celles qui ont des gladius ne viennent pas nous dire que c'est trop compliqué !!

OOhh mais même sur le Varad c'est pas compliqué ! 

Nan mais sans rire, la ou ça ce complique un peu, sur pour les filtres papiers, ou en change juste l'élément filtrant.. Après c'est du bonheur !! Je me permet une précision au niveau du serrage du bouchon de vidange. Surtout, allez y molo !! Un filetage foiré d'un bouchon de vidange c'est pas marrant...

ça n'a jamais été compliqué de faire soit même son entretien

auto/moto/tondeuses à gazon, les moteur 4tps c'est simple comme bonjour
je pige pô pourquoi tant de gens enrichissent les garages pour si peu

 

ça n'a jamais été compliqué de faire soit même son entretien

auto/moto/tondeuses à gazon, les moteur 4tps c'est simple comme bonjour
je pige pô pourquoi tant de gens enrichissent les garages pour si peu

 

Parce qu' à la revente du véhicule, c'est mieux d'avoir des factures d'entretien...

Citation de: LK23 le 06 janvier 2011 à 06:42:24

Citation de: akty le 06 janvier 2011 à 01:58:10

ça n'a jamais été compliqué de faire soit même son entretien
auto/moto/tondeuses à gazon, les moteur 4tps c'est simple comme bonjour
je pige pô pourquoi tant de gens enrichissent les garages pour si peu
 

Parce qu' à la revente du véhicule, c'est mieux d'avoir des factures d'entretien...

+1

+1. Et puis certains n'ont pas le temps ou pas envie de se faire chier avec ça...

Deux petits trucs en complément qui m'ont été donné par un mécano de l'ancienne école et qui sont toujours valables :
  - Ne remonter le bouchon de vidange qu'après avoir changé le filtre à huile (il peut y avoir encore un peu d'huile usagée qui coule lors du démontage)
  - Ne pas oublier de passer un filet d'huile neuve sur le joint du filtre à huile avant de le remonter, ça aide à l'étanchéité

Vala ...

Et n'oubliez pas, le bon couple de serrage du bouchon, c'est 1/4 de tour avant que ça casse !