smithy a écrit:
Alors voili ...
sur mon bà´ SV 650 c'est marqué que à  18000 KM y faut faire la vidange/ changer le filtre à  huile et changer le filtre à  air.
en  vu de la longue sortie de samedi, j'aurai bien aimé faire l'entretien avant de rouler (j'en suis à  21000 km)

Pas bien ca....:roll:

question n°1:
Sachant que je dois me débrouiller avec la chtite boite à  outils qui est sous la selle est ce que j'ai pouvoir faire tout ce qui dit plus haut?(vidange/ changer filtre à  huile/filtre à  air):confused:  :confused:

Pour moi la réponse est non, les outils fournis ne sont generalement pas de bonne qualité et je doute que tu es une clé de la taille de la vis de vidange (a confirmer)
Je te conseil de t'acheter de vrais outils (tu en auras besoin tot ou tard de toute facon), dumoins une clé a pipe pour ta vis de vidange
Pour le filtre a huile tu peux acheter une clé (une espece de pince) pour enlever le filtre, lorsque tu remonte un filtre neuf, il faut mettre de l'huile sur le joint ( faut pas qu'il soit monté sec) et il ne faut pas trop serrer (tu serres a la main, et rajoute un bon 1/4 de tour a la pince)

question n°2:
sachant que je très loin d'être le MC Guyver de la moto est ce que y faut c'y connaitre un mini pour faire ça (j'ai fais 1 fois la vidange mais c tout)

ce n'est pas compliqué, il faut vidanger l'huile chaude (plus fluide ==> elle descend mieux), il faut changer le joint cuivre de la vis de vidange, la filtre a huile (a chaque vidange c'est mieux), regarder l'etat de ton filtre a air ainsi que celui de tes bougies. Pense au ssi a graisser/ huler (un coup de WD40) ton cable d'embrayage. Profites en pour nettoyer ton pignon de sortie de boite en enlevant le cache PSB.
Regarde aussi l'etat de tes plaquettes
Si tu as ta moto depuis plus de 3 ans, il faudrait pit etre faire la vidange de l'huile de fourche, mais bon a 18000kms cela devrait aller

question n°3:
o๠est ce que je peux trouver tout ça chez Cardy? et combien ça coute

Tu vas chez cardy, tu demande un filtre a huile et un filtre a air pour ta sv (tu precise bien l'année), pour les bougies regarde celles qui sont conseillées sur la notice, et le tour est joué, pour l'huile tu prend de la carrerouf ou de la leclerc, j'ai essayé les 2 je n'ai eu aucun probleme,

et enfin  question subsidiaire:
est-ce qu'il y aurait un mécanicien chevronné ayant un penchant pour la boisson qui accepterait de me faire ces travaux moyennant un pack de bières
 :pint:  :pint:  :pint:

 

J'ai jamais fait sur SV, mais ca doit pas etre plus compliqué qu'une autre moto, mais j'ai pas le temps en ce moment

PS : pense aussi a changer le filtre a essence (prend un filtre a essence d'origine chez suz), ce ne sera que mieux...

smithy a écrit:
question n°3: o๠est ce que je peux trouver tout ça chez Cardy? et combien ça coute

A mon humble avis  :roll:
Tu vas chez CARDY, CAP ACCESS (sont à  coté) ou chez LAOUTUVEU.
Le prix "forfaitaire" d'une vidange te couteras moins cher que si tu dois acheter l'huile, filtre, joints...
Tu te feras pas chier, tu n'auras pas de l'huile usagée à  balancer, et tu pourras fumer ton clop pendant qu'un autre bosse  :lol:  :lol:  :lol:

Que du bonheur.    

V, Armène

pour l'ancien filtre a huile moi j'avai pri une pince normal ca va nickel , ca defonce le filtre a huile mais on s'en fout vu que tu va le jeter!
le nouveau parcontre faut bien le serrer a la main et ne pas oublier de mettre de l'huile sur le joint!

clé a filtre tu  l'achete chez casto de toute facon c un bonne investisement car tu sera appelé a t'en re servire et le plan du tournevis dans le filtre il y a rien de mieux pour tout ruiner !!!
aucun respect pour la mecanique suis d'accord c'est une JAP mais quand meme  

et une vidange c'est torcher en 10min

Ptitducky a écrit:

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Armène a écrit:
A mon humble avis  :roll:
Tu vas chez CARDY, CAP ACCESS (sont à  coté) ou chez LAOUTUVEU.
Le prix "forfaitaire" d'une vidange te couteras moins cher que si tu dois acheter l'huile, filtre, joints...

ben là  je suis pas si sur que ca (en même temps je fais tout le temps mes revisions par mes propres moyens) mais en general je m'en tire dans les 50/70€ le tout (huile+filtre a huile+filtre a air+bougies+huile de fourche)
Alors qu'une simple vidange d'huile de fourche coute dans les 70/100 €

Hello,
Bon pour une vidange de fourche, je dis pas. Il faut parfois tout démonter et il y a pas mal de main d'oeuvre.
Mais pour une vidange moteur... j'ai fait faire la mienne il y a peu chez cap-access:
Forfait vidange 29 euros TTC + 16 euros pour le remplacement du filtre à  huile ( 8 + 8 de Mo).
Bon pour le filtre à  huile, c'est un peu cher, mais sur ma bécane, il faut tomber le sabot moteur pour y accéder.
Dans mon cas, je trouve que 45 euros c'est du tout bon.

Après on peu discuter sur le "plaisir" de le faire soit même.
J'ai eu fais aussi, maintenant j'ai plus envie  :cry:

V, Armène

Armène a écrit:

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smithy a écrit:
question n°3: o๠est ce que je peux trouver tout ça chez Cardy? et combien ça coute

A mon humble avis  :roll:
Tu vas chez CARDY, CAP ACCESS (sont à  coté) ou chez LAOUTUVEU.
Le prix "forfaitaire" d'une vidange te couteras moins cher que si tu dois acheter l'huile, filtre, joints...
Tu te feras pas chier, tu n'auras pas de l'huile usagée à  balancer, et tu pourras fumer ton clop pendant qu'un autre bosse  :lol:  :lol:  :lol:

Que du bonheur.    

V, Armène

+1

gex a écrit:
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Je fais ma vidange moi meme, et ca me coute dans les 22€ ttc la vidange en comptant l'huile, le filtre, et le joint de boucon.

J'ai investi environ une quinzaine d'euros pour une clé a filtre + bidon de vidange + une clé carrée pour le bouchon de la clio.

Je trouve ca rentable  :-)

Apres je conteste par le fait que tout le monde n'a pas envie de le faire soi-meme, c'est un choix  :-)