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Et avec http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?products_id=67&st=1 ??sur la mienne (thundercat) il n'y a qu'avec ça que j'ai reussi.
Pour faire du bon bulot, il faut déposer le resevoir d'essence et la boite a air. C tout ce que j'ai a te conseiller.
ou en est tu avec tes bougies?
Citation de: cedric547 le 10 avril 2009 à 18:54:46ou en est tu avec tes bougies?Et bien ca y est, elles sont enlevées ces bougies!!! yamoo est venu m'aider ce matin et on a enlevé le réservoir, la boite à air, la batterie et d'autres choses pour avoir accès aux deux dernières bougies, ou il a fallu quand même du temps pour les enlever (on a commencé sur le coup des 09h15 et on a fini il était 13h00 ).En tout cas merci les concessionnaires pour les révisions, les bougies n'ont jamais été enlevées en 4 ans avec une révision tous les ans, donc elles ont grippées et du coup ça a pris pas mal de temps pour les enlever (presque 4 heures quand même!!! ).Je rappelle juste que j'ai une FZ6 de 2004 et le guide atelier (si si yamoo, je confirme c'est bien le guide atelier pour FS6 S de 2004 que j'ai ) et sur ce fameux guide, il montre bien qu'il faut juste enlever les vis du réservoir pour pouvoir enlever les 2 dernières bougies. Quand je vois tout ce qu'il a fallu enlever pour y avoir juste accès, je me dis que l'ingénieur n'a pas plongé ses petites mains dedans Enfin voilà, c'est fait et maintenant il faut que je m'attaque à la vidange et tout le reste... merci à tous ceux qui ont répondu sur ce fil et un grand merci à yamoo de m'avoir aidé dans cette galère
et on s'en tire gentillement avec une revision a 400€ alors qu'on a change l'huile, le filtre, graisse la chaine et fait la pression des pneux.
Citation de: Ben le 06 avril 2009 à 18:32:34Qu'est ce que c'est bien une Ducati! Pourquoi ? Elles tombent toutes seules ?
Qu'est ce que c'est bien une Ducati!
Quand je vois tout ce qu'il a fallu enlever pour y avoir juste accès, je me dis que l'ingénieur n'a pas plongé ses petites mains dedans
Citeret on s'en tire gentillement avec une revision a 400€ alors qu'on a change l'huile, le filtre, graisse la chaine et fait la pression des pneux.C'est une leçon que j'ai tirée : choisir le mecano qui convient c'est a dire quelqun qu'on connait ou plutot qui est connu et que l'on va apprendre a connaitre. (je sais c'est pas terible comme explication )
Je suis allé dernièrement faire réparer la voiture de ma mère dans le garage à coté de chez moi, et bien il est tout à fait honnête, je lui ai dit de changer l'alternateur, et bien il n'a pas fait autre chose, et il l'a fait dans le temps qu'il faut (1 heure).
Citation de: Gildar le 13 avril 2009 à 14:51:16Je suis allé dernièrement faire réparer la voiture de ma mère dans le garage à coté de chez moi, et bien il est tout à fait honnête, je lui ai dit de changer l'alternateur, et bien il n'a pas fait autre chose, et il l'a fait dans le temps qu'il faut (1 heure).donc cétait bien l'alternateur qui était mort?
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Sujet: Enlevage des 2 dernières bougies sur FZ6 [LEM] (Lu 18072 fois)