les Pirelli Corsa 3 vont super bien
sa acroche super bien et il dure asser longtemp(le kilométrage je pas,mais ceux que j'ai poser je l'ai ai toujour pas remplacer et les client sont super content)

News 2006 : Pirelli Diablo Corsa 3

 
L'engagement de Pirelli dans le championnat Superstock 600 a abouti au développement du nouveau Diablo Corsa III. Ce pneu sport étudié pour une utilisation sur route et circuit promet des performances impressionnantes grâce à une technologie innovante.

 
    Intro   

Promis à un bel avenir dans le segment très exclusif des hyper sport, les nouveaux Pirelli Corsa 3 basent leur argumentation sur une technologie poussée, et notamment l'utilisation de différentes gommes (Three Zone Compound) entre l'avant et l'arrière, mais aussi en fonction de trois zones sur le pneu arrière. Ainsi, ils se différencient surtout des anciens Corsa par l'utilisation d'une nouvelle gomme racing sur les côtés (épaules) alors que la qualité de la bande centrale reste inchangée.

Dans le détail :
- pour le pneu avant, le fabricant italien promet rigidité, chauffe rapide pour plus de grip et de meilleurs freinages, une proportion équilibrée de silice et de noir de carbone maximisant l'adhérence sur sols sec et mouillé avec des performances stables à des températures moyennes et hautes.
- le pneu arrière utilise des gommes différenciées sur les épaules et le centre, avec à la clé moins de rigidité sur les épaules, une gomme plus tendre assurant une chauffe rapide, une adhérence immédiate et continue en entrée de virage, une adhérence maximum sur l'angle, une meilleure résistance mécanique de la zone centrale, une haute teneur en noir de carbone pour une bonne motricité et une usure régulière, le tout combiné à une grande longévité.