Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: labestiole le 16 mai 2010 à 13:09:24
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Mon levier d'embrayage est vraiment très dur sur mon gsxf 750. Le cable est peut être aussi vieux que la bécane (1991). Après 300 bornes de balade ça devient un vrai calvair.
La soluce c'est de le changer ou je peux juste le démonter, nettoyer le cable et le regraisser avant de le ré-enfiller dans sa gaine ?
Merci de vos réponses !
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Tu peux toujours commencer dans l'ordre, nettoyage, graissage, vérifier le passage sous le réservoir ou autre des fois que la gaine ne serait pas coincée.
Sinon, vu le prix d'un cable, bah ... changement de cable ....
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bah dans l'ordre :
- huilage copieux par le haut avec une huile fluide qui s'écoule
- réglage de la tension et de la garde
- démontage intégrale et graissage par les deux bouts
- changement du cable
vu le prix du cable moi j'irais directement au changement gaine + cable (vu qu'elle est pas toute jeune)
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Effectivement, je viens de regarder les prix sur "pieces automoto.com" et le cable plus la gaine fait 23 euros livré en 24 ou 48h.
Donc je vais mettre du neuf !
merci :top:
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Effectivement, je viens de regarder les prix sur "pieces automoto.com" et le cable plus la gaine fait 23 euros livré en 24 ou 48h.
Donc je vais mettre du neuf !
merci :top:
c'est fait?
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Pour l'instant j'ai juste pris l'option huile : impossible de débloquer les vis du carter qui protège la sortie de boite et l'embrayage, donc démontage du cable impossible pour l'instant. Dès que j'aurai le bon outillage, du costaud, j'opère ! ;)
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Ouai tu a raison vaut mieux changer,il s est peut efilocher et va peut etre casser,sa arrive,et la tu est comme un con.... :-\