Les "embouts de guidon" sont également appelées "masselottes d'équilibrage".
Pour ma part, j'ai roulé qq jours sans les masselotes d'origine (lourdes) mais avec des adaptables (légères) suite à une changement de guidon sur mon Bulldog.
J'ai pu remarquer que les rétros vibraient (légèrement) un peu plus.
Certains parlent également d'une influence sur les risques de guidonnage...
Dans mon cas, si j'ai remis les embouts (après avoir modifié la fixation), c'était surtout pour le look.
A donc voir en fonction des bécanes...
V, Armène