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Auteur Sujet: Durites Aviat  (Lu 7598 fois)

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Re : Re : Re : Re : Durites Aviat
« Réponse #15 le: 07 janvier 2009 à 16:22:55 »
Citation de: kali le 07 janvier 2009 à 16:17:58
Je ferais un dernier devis en bière chez Liv moto sans doute  :2funny:

Bah vaut mieux... j'apporterai une bouteille d'huile  >:D
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Re : Durites Aviat
« Réponse #16 le: 07 janvier 2009 à 16:48:39 »
Le kit pour ma mob se vend autours des 100 euros apparemment.

Je vais certainement finir chez Dafy pour 20 euros de plus et pas me faire chier  ;)
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Re : Durites Aviat
« Réponse #17 le: 07 janvier 2009 à 16:55:28 »
J'ai fait les miennes moi même, en achetant toutes les pièces au marché de Macon, banjos de couleur ou non, joints, durites au mètre, et ça revient bien moins cher.
Tu connais bien quelqu'un de compétent qui te le ferait Arnaud  :)
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Re : Durites Aviat
« Réponse #18 le: 07 janvier 2009 à 17:00:06 »
Et ces Devil ca donne quoi ?
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Re : Re : Durites Aviat
« Réponse #19 le: 07 janvier 2009 à 17:12:14 »
Citation de: Rems le 07 janvier 2009 à 17:00:06
Et ces Devil ca donne quoi ?

Bah pas mal du tout (maintenant que j'ai mis les bons colliers des 2 côtés ;D) mais il reste encore un coup de perceuse à mettre pour rendre les chicanes amovibles et tester la bête libérée >:D

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Re : Durites Aviat
« Réponse #20 le: 07 janvier 2009 à 21:07:14 »
Deux durites

Perso j'en est eu pour moins de 80 euros chez Card...., mais il faut demander au mec de l'atelier qu'il te le fasse sur mesure, sinon les vendeur vont essayer de te fourguer un kit déjà tout près (et plus cher).

Pour les faire soit même, ils faut quand même un minimum d'outillage? (truc pour sertir par exemple)
Ben, tu les as faites toi même les tiennes?
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Re : Durites Aviat
« Réponse #21 le: 07 janvier 2009 à 22:20:13 »
J'ai acheté les durites au mètre, les olives, les banjos, les joints et la gaine thermo-rétractable.
En serrant le banjo, ça écrase l'olive et puis voilà.
Je suis pas super balèze en mécanique mais j'y suis quand même parvenu.

Sinon, y'a une boite qui fait ça à Corbas ou Mions, 'faudrait que je retrouve les coordonnées.  :)
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Re : Re : Durites Aviat
« Réponse #22 le: 08 janvier 2009 à 00:11:23 »
Citation de: Kinderbeno le 07 janvier 2009 à 21:07:14
Deux durites

Perso j'en est eu pour moins de 80 euros chez Card...., mais il faut demander au mec de l'atelier qu'il te le fasse sur mesure, sinon les vendeur vont essayer de te fourguer un kit déjà tout près (et plus cher).

Pour les faire soit même, ils faut quand même un minimum d'outillage? (truc pour sertir par exemple)
Ben, tu les as faites toi même les tiennes?

Les devis m'ont été évalué par le chef d'atelier et bien pour du sur mesure.

Je vais finir par croire que j'ai une tête de vache à lait  :-\

Merci pour vos avis éclairés  :top:
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Re : Re : Durites Aviat
« Réponse #23 le: 08 janvier 2009 à 12:31:40 »
Citation de: Kinderbeno le 07 janvier 2009 à 21:07:14
Ben, tu les as faites toi même les tiennes?

Je me suis pointé avec les durites origines au bouclard dans les mains. Le mec m'a trouvé les banjos identiques.
Pour mon mostro j'avais acheté des kits. Comme le vendeur ne connaissait pas trop ducati il m'ademandé les longuer de la durite et des photos. (surtout pour le banjo coudé de l'étrier AR)

Sinon d'origine sur l'hyper c'est de la durite avia. Avec répartiteur. Et ça freine bien.  >:D
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Re : Re : Re : Durites Aviat
« Réponse #24 le: 08 janvier 2009 à 15:34:40 »
Citation de: kali le 08 janvier 2009 à 00:11:23
Les devis m'ont été évalué par le chef d'atelier et bien pour du sur mesure.
Je vais finir par croire que j'ai une tête de vache à lait  :-\

Bah ouai mais tu cherches aussi, faut pas arriver avec une bécane toute propre full Devil equiped  ;D
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Re : Durites Aviat
« Réponse #25 le: 09 janvier 2009 à 18:33:40 »
Moi c'est le coup du sertissage de l'olive, Silent tu l'as fait comment?
Le mec me l'avait fait avec deux petite pièces en alu de la forme de l'olive sertit, qu'il serrait entre elles pour avoir juste le bon serrage.
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Re : Durites Aviat
« Réponse #26 le: 10 janvier 2009 à 02:43:03 »
pas besoin d'outillage spéciale pour monter les durites avia avec olive, suffit d'emboiter la douille avec l'olive et l'écrou de serrage et de serrer... (fort  >:D)

par contre quand je l'avais fait sur le 6R le petit détail qui tue et qui est chiant c'est d'avoir les bonnes orientations des banjos car les durites avia ne tournent pas sur elle même...  :dead: et quand ou sert l'écrou pour écraser l'olive, forcement le banjos tourne un peu avec et donc difficile d'avoir la bonne orientation...  :dead:
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l'abus de marche à pieds ne peut pas faire de mal... :P
et les minis hot dog sont trés bon pour la santé... :P
l'abus de PS3 rend hermite... :P
l'abus de feignantise est dangereux pour la santé :P

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Re : Durites Aviat
« Réponse #27 le: 10 janvier 2009 à 10:45:13 »
Voilà, tout pareil que le sphinx, surtout la deuxième partie  :dead:
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Re : Durites Aviat
« Réponse #28 le: 10 janvier 2009 à 12:49:09 »
ok ok, c'est pour cela que les mecs préfère les faire sur la moto directement...
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Re : Durites Aviat
« Réponse #29 le: 10 janvier 2009 à 15:48:56 »
N'ayant donc vraiment pas envie de prendre le risque d'avoir une olive qui se barre sur un freinage je fais donc appel à un pro finalement.

And the winner is : Access One à Saxe

Tarif monté 108 euros, type de montage avec 2 durites partant du MC.

C'est donc parti pour jeudi matin  ;)

Encore merci pour vos réponses.
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